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全国人大(dà )代表(💞) 崔根良：民营(👸)企(qǐ )业发展到一定(dì(🐿)ng )的规模，也必须(📕)要“走出去”，也必(🦇)须要(yào )有全球市场地(🖼)(dì )位。

最(zuì )近几(🗃)年全国两(liǎng )会期间，“一(🍒)把手”们纷纷主(⛳)动走上“部(bù )长(👓)通道”。

我(🛀)(wǒ )们国家(jiā )有(👤)了“一带一(yī )路(🚵)”倡议以后，我们(men )知道我(😻)们国家在怎么(🐒)(me )融入全球经济(📈)(jì )、怎(📱)么(me )来推动“一带(👕)(dài )一路”建设，让(🥃)我们(men )知道国家需要(yà(😳)o )我们做(zuò )什么(🚧)事，我们(men )做什么事有了(🌠)方向。

3月12日，今年(🈴)全国两会(huì )期(🍯)间最后一场(chǎng )“部长(zhǎ(💼)ng )通道”，由于(yú )全(🎰)体会议前时间有限(xià(🔵)n )，两位原本计划(📣)会前(qián )答问的(♒)部门负(🖍)(fù )责人被(bèi )调(🥩)整到了会后(hò(📑)u )，导致这次会后的“部长(🤢)通道”创纪录地(👢)(dì )达到两小时(👎)。

他认为(🚀)(wéi )，大湾区有着(🌖)(zhe )国家的顶层设(🥥)计、一(yī )系列的政策(🐝)保(bǎo )障，目(mù )前(🐞)最需要的是(shì )国际化(🏉)的人才、资源(💏)(yuán )和视野，这方(🔉)面港青(qīng )很有优势。

在(👊)(zài )设施联(lián )通(🖍)方面，中国(guó )高铁走出(🈺)去的版图已(yǐ(🧦) )经扩展到了多(🚸)个“一(yī )带一路”的参(cā(🥈)n )与国，在工程合(⛏)作上(shàng )也探索出了更(🍘)为灵活(huó )和本(💗)土化的方式，带(🌵)(dài )动了(🐴)当地经济(jì )的(🈶)发展(zhǎn )和产业(⏸)结构的(de )调整。

正是在这(🍥)样的(de )背景下，各(😡)个部委也(yě )越来越开(🥘)明。

那一次，郭树(😎)清排在(zài )最后(🥅)出场。