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对于曾经(🔄)(jīng )位(📗)居北京十大堵点榜(bǎng )首的双井(🔇)地区交通情(qíng )况，300路公交驾驶员刘(liú(🐪) )淑芳最为熟悉(🔭)。

新(xī(🌰)n )老(lǎo )建筑共生、(🔑)新老居(jū )民(mí(🛴)n )共生(🦋)和文化共生，这院内“共生”的内涵(🔣)丰富而(ér )多样(🚙)，可随(👝)环境的变(biàn )化实(🏛)现自适应：老(⛳)建(jià(🐘)n )筑进行保护性修缮，提升硬件条(🎐)件，腾(téng )退(tuì )空(🧒)间可建成青年公(gōng )寓(📫)(yù )、体验(yàn )式(🚠)酒店(🧛)、民宿客栈抑(yì )或是图书馆、(🧤)文创空(kōng )间等文化产业，新人(rén )、新(🚊)文化与老院落(💕)和(hé(📐) )谐共融。

全市专用(🎲)(yòng )道(dào )施划达(🐧)到900余(🔘)公里，京(jīng )通、京开、京藏、京(🤧)港澳及(jí )三环(😱)路实(🐻)现专用道贯(guàn )通(🐫)。

北京—石家庄(🗝)、北(🚶)京—天津，五年来(lái )，京津冀铁路(⚽)交通一(yī )体化(🗓)骨骼系统逐步(bù )确(què(🛁) )立，三地不仅形(🤮)成(ché(🧚)ng )了(le )一小时(shí )交通(♒)圈，通勤优惠举(📡)(jǔ )措的频繁落地，让“双城”通勤生活变(🌝)成(chéng )了部分职(🔤)场员(💪)工的一(yī )种生活(🕑)常态。

图片制(zhì(❗) )作/沙(🕳)楠

本版文/本报(bào )记(jì )者 蒋若静(🈸) 李天际

京(jīng )津(✊)冀公(🐴)路(lù )网基本搭建(👝)完成

随着(zhe )“疏整(🏦)促”的(🖨)深入，民有所呼，我做何应(yīng )？请(💩)看下一章详解(🍻)。

通勤族多了，北京(jīng )到(🌧)(dào )武清的上班(🥫)族还(🙏)自(zì )发(fā )建立起(😨)(qǐ )了一个“高铁(📇)通勤朋(péng )友圈”，“圈子里已(yǐ )经有了400多(🐮)人，多是和(hé )我(💠)一样(🍤)的年轻人，遇(yù )到(🛵)困难大家都会(🥢)在群(🕯)(qún )里喊一声，互帮互(hù )助(zhù )的氛(⛄)围让我觉得两(🏥)(liǎng )个(🏏)(gè )城市都(dōu )很有(🥋)温度。