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说到底(💕)，任何(hé(🎯) )安全生产领域的(de )“忽微”，都可(kě )能是拿生命在试(shì )探“海恩法则”。

正如这一方案(àn )的设计(🐞)者所说(🧖)，这一(yī(🖌) )做法可(😌)以解决两(❌)(liǎng )方面(🥨)的问题(📪)：一(yī(✊) )是解决(🤶)套内建(🥏)筑(zhù )面积相同而住户(hù )使用面积不同的(de )问题；二是解决(jué )住户使用面积不(bú )透明(📄)的问题(😋)。

“海恩法(🌛)则”认为，一(yī )个企(🌤)业发生(🏇)1次重(chó(👗)ng )大事故(♌)背后，必(💷)(bì )定有29件轻度的事(shì )故，还有300个潜在(zài )的隐患。

更令人(rén )难以接受的，是(shì )此次事故中(🌷)的伤(shā(🚉)ng )亡之“重(🛂)”与因由(📦)之(zhī )“轻”留(💌)下的巨(🍦)(jù )大失(🎣)衡感：(🔺)因为(wé(🎁)i )通勤车(😤)刹车出问(wèn )题，导致21条生命(mìng )逝去，这番“疏(shū )忽”的代价未免(miǎn )太过沉重，以至(zhì )于让人(👾)们在被(💩)“物伤其(🖼)类”的难受情(qíng )绪(💋)覆没之(🌉)余，很(hě(🈲)n )难释怀(🛎)。

该机长(🏵)(zhǎng )表示，如果试飞(fēi )是从首都国际机(jī )场飞往大兴国际(jì )机场，试飞内容(róng )有可能包(🔗)括大兴(🚿)(xìng )机场(🔕)的飞行(⏯)程序、运(🆘)(yùn )行的(🔨)最低标(🚙)准、机(👎)场使用(♟)的细则(🍐)(zé )、新的滑行道能(néng )否使用、通讯导(dǎo )航保障设施是否(fǒu )通畅。

“人和”则体现在各方(🈳)的(de )通力(🍾)配合。

我(🤩)国《金属非金属矿(🌐)山安(ā(🌫)n )全规程(♋)》对包括(✍)(kuò )矿井(📭)运输在(🍲)内的(de )生产流程，都做(zuò )了明细规定。

银(yín )漫矿业发生如此(cǐ )严重的安全事故(gù(🛰) )，恐怕也(🅿)是“祸(huò(🎥) )患积于(👳)忽微”的结(🕧)果(guǒ )，而(😱)非起于(💳)偶然(rá(🔭)n )。