联合早报薄最新消息

在(zài )老(🌠)城保护与街(jiē )巷更(🖥)新有机衔接(💣)的同(tóng )时，生活方不(🚳)(bú )方便，老百姓有没(📬)有(yǒu )获得感(👕)是衡量(liàng )治理成败(🈁)的重要标准(🔪)(zhǔn )。

最高优惠8.5折(shé )，这(🚁)张小(xiǎo )小的卡片引(🧀)(yǐn )来了京津(🍌)“跨城通勤(qín )”族的特(🚵)别关(guān )注，当日现场抢购的(de )背后(🐾)透着一股(gǔ )热烈的(🆑)需求。

北京要(❤)(yào )把解决交通拥(yō(⏫)ng )堵问题放(fàng )在城市(🐮)发展(zhǎn )的重(🥧)要位置，加快形(xíng )成(🦀)安全、便捷(💖)(jié )、高效、绿色、(🐬)经济(jì )的综合交通(✂)体(tǐ )系。

交通(🍼)拥堵是“城(chéng )市病”的(🈵)典型(xíng )表现(🛅)，也是大城市发(fā )展(🦏)中最难以治(zhì )理的(😅)突出(chū )问题(🕑)。

交通(tōng )拥堵是“城市(🛬)病”的(de )典型表现，也(yě )是大城市发(😴)展中最难(nán )以治理(💚)的突出(chū )问(🕴)题。

本版文/本报记(jì(🛺) )者 蒋若静 李天(tiān )际(🖖)

对于曾(céng )经(🎥)位居北京(jīng )十大堵(🐬)点榜首(shǒu )的(🥦)双井(jǐng )地区交通情(🔬)况(kuàng )，300路公交驾驶员(📽)刘淑(shū )芳最(💤)为熟悉。

在老城保护(🔍)与街巷更(gè(👚)ng )新有机衔接的(de )同时(🧙)，生活方不方便(biàn )，老(⚾)百姓有没(mé(📠)i )有获得感(gǎn )是衡量(🐎)治理(lǐ )成败的重要标准。