他来自江湖国语

与(yǔ )此同时，Aion S还拥有0.245Cd的超低风阻系(xì )数，再(zài )加(🔯)上(🔒)(shà(🍇)ng )新(🖐)设(⚡)计(jì )、新材料、新工艺的运用，提(tí )升了整车轻(qīng )量化，为Aion S的长续航打下了坚(🏜)实(🌬)的(🍠)基(🐸)础(chǔ )。

作为中国(guó )新能源(yuán )车市场的“新秀”代表，相比(bǐ )传(👼)统(👘)燃(⛪)油(🤬)车(🗻)(chē )，Aion S不仅(jǐn )在续航里程方面实现了(le )超越，纯电专属平(píng )台还带来更大车内空(🌻)间(🤑)及(⤵)更(🐶)高(👹)(gāo )安全性(xìng )能，装备档(dàng )次感更高的内饰以及智能化(👆)程(👧)(ché(🥚)ng )度(👷)更(👟)高(gāo )的科(kē )技配置(zhì )，使Aion S一举成为“超越燃油车的(de )起点”。

作(zuò )为中国(guó )新能源车(👉)市(🧘)场(🆚)的(🍐)“新秀”代表(biǎo )，相比传统(tǒng )燃油车(chē )，Aion S不仅在续航里程方面(🐥)实(🧠)现(🔡)了(🎂)(le )超(🚑)越，纯电(diàn )专属平(píng )台还带来更大车内空间及更高(gāo )安全性能，装备档次感(🏢)更(📋)高(💮)的(🏋)内(🍪)饰以及智(zhì )能化程(chéng )度更高的科(kē )技配置，使Aion S一举成(🍽)为(🤷)“超(🌶)越(🌵)燃(🗨)(rán )油车的(de )起点(diǎn )”。

其(qí )实早在2018年7月，台北市长柯文哲(zhé )主持交(jiāo )通会(huì )报时就(🌨)(jiù(⏸) )曾(🏅)表(🙊)示，有里长提出斑马线紧(jǐn )贴路口，会(huì )造成转(zhuǎn )弯车不(🐢)易(🔎)发(🖐)现(💿)行(🕹)人，建议斑马(mǎ )线远离路口(kǒu )几米；当时台北市交通局交工处则说(shuō )明，斑(🆔)马(🍓)线(📥)(xià(🦍)n )远(📣)离路口，车辆驾驶视角较能(néng )确保行(háng )人安全，也(yě )会(🎡)让(⛅)路(🎳)口(🕴)范(📤)围变大，必须搭配(pèi )调整交(jiāo )通号(hào )志、车(chē )辆停止线。

他加盟江苏英特神(shé(🎅)n )斯(👓)科(🔸)技(👓)(jì )有限(xiàn )公司，成为外国专家工作室3名首席工(gōng )程师之(😺)一(🛷)，主(🌨)要(🐊)负(🎎)(fù )责MEMS硬件研发和超声维系统领域(yù )的研究。

2018年(nián )，江苏(sū )全社会研发投入占地(💵)区(🤟)生(😧)产(🌽)总(zǒng )值比重达2.64%，万人发明专利拥有量达26.45件，高(gāo )新技术(🎏)(shù(😛) )企(🤚)业(🦃)超(🔹)过18000家(jiā )，科技进步贡献率达63%，已经成(chéng )为中国(guó )创新实力最(zuì )强的省份之一。

不(📛)论(✍)产(🐈)业(🐲)与创(chuàng )新谁先(xiān )示爱(ài )，人才(cái )始终是绕不开的“媒婆”。

近(⏫)(jì(👻)n )年(😱)来(👰)，江(🧘)苏(sū )省明晰(xī )两条路径：一是对产业化前景(jǐng )好的领先科(kē )技，围(wéi )绕创新(😩)链(🏾)部(☕)署(🧗)产业链；二是对(duì )技术约束明(míng )显的领域和环节，围(😘)绕(💻)产(🚀)业(🔪)链(😦)(liàn )部署创(chuàng )新链。

2018年，诺贝尔物理学奖获得者安德烈(liè )·海姆(mǔ )带着全球领(lǐ(🥪)ng )先(🕞)的(🔢)石(👾)墨烯技术来寻求合作，他给南(nán )京市(shì )政府写(xiě )了一封(🌎)长(🛋)信(🔧)，列(🌮)举(📸)了关心的8个(gè )问题，其中(zhōng )最关心(xīn )的就是“稳定的技术源从何而(ér )来？”南京(♒)(jī(🔷)ng )市(🕥)政(🐢)府(fǔ )在回复中说：南京的科教优势(shì )能够提供稳(wě(🤝)n )定(🐮)的(🏰)科(🕟)研(⏯)团队支撑，南大的实(shí )验室、曼彻斯特大(dà )学的联合实验室都可以作为人(ré(📄)n )才(💭)团(💯)队(💋)(duì )的后院。