新绝代双娇

3月3日晚(wǎn )，十余(yú )位企业家代表委员(yuán )，齐聚(jù )由经济(jì )日报主办、《中国(guó )企业家(jiā )》杂志社和《经济日报》中国经(jīng )济趋势研究院共同承办的(de )“两会(huì )沙龙”，热议攻坚2019的底气(qì )和信心(xīn )。

关于差距和挑战，蒋颖(yǐng )认为，一是(🔴)商(🧤)业(👂)模(🍢)式(🏙)的(✌)优(📲)化(🌪)，二(🙄)(è(📬)r )是(🚖)创(🌇)新(🐈)(xī(🔧)n )管(🈳)理(🚵)，三(🕚)是(🆗)云(🔟)部署。

任何(hé )危机都(dōu )是一次机会，会给那些踩(cǎi )准节奏(zòu )、相信未来的人以(yǐ )机会。

改革开(kāi )放以来，我国国内(nèi )生产总(zǒng )值由1978年的3679亿元增长到2018年的(de )90万亿元(yuán )，占世界生产总值的比重(chóng )由改革(gé )开放之初的1.8%上升到超过15%，多年来(lái )对世界经济增长贡献率超(🍳)(chā(😗)o )过(🔗)30%。

其(🤶)(qí(🐘) )中(⏲)，长(🕯)城(😔)、(☕)郑(🔕)州(😶)日(👶)产(🔌)、(😨)江(🤵)(jiā(👷)ng )西(💨)五(🏮)十(shí )铃、上汽大通等六个皮卡(kǎ )品牌实(shí )现同比正向增长。

中国经(jīng )济网记(jì )者 刘芃/摄影

民营企(qǐ )业应扎(zhā )扎实实创新

今年年初，十(shí )部委提(tí )出“多措并举促进汽车消(xiāo )费，更(gèng )好满足居民出行需要”。

中央经(jīng )济工作会议提出2019年要推动(dòng )制造业(yè )高质(🌃)量(🏧)发(♉)展(🚞)，要(🆒)推(👬)动(📭)先(📆)进(🍵)(jì(Ⓜ)n )制(👊)造(🎛)业(⏬)(yè(💙) )和(🐜)现(🦅)代(😌)服(🚭)务(😺)业深度融合，坚定不(bú )移建设制造强国。