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城(🎼)际铁路是交通的大骨(🎦)架，它们(🐰)的生长拉伸了城市的(😣)触角。

从街(jiē )区(qū(🏨) )到(dào )胡同，从(📕)院外到院内，这种(🔜)循(xú(😈)n )序(xù )渐(🎖)(jiàn )进(jìn )、细(xì )微(wēi )精(👰)致的更新方式使(更)新与老(城(⬇))同框，不但留住了(🛏)老北京胡同(📀)四合院的格局、(🔅)肌理(🔆)，还留住(📦)了(le )原(yuán )住(zhù )民、老街(😁)坊，留住了老北京(🏖)的乡(xiāng )愁(chó(🕥)u )，使(shǐ )老(lǎo )城(chéng )有(🕹)了新动能、(📃)新生机。

不只是地区微(😑)循环，城市末端的毛细血管也(🍉)要通畅。

对于这些(📯)堵点，就(jiù )需(🥊)(xū )要进行“微创手(🏓)术”，疏(👁)通动脉(🍏)(mò )。

双(shuāng )井(jǐng )地(dì )区(qū(🐹) )的(de )疏堵改造和三环路公交专(🔖)用道的施划，大幅(🕵)缓解了双井(🌶)桥的拥堵情况。

1月18日，星(🥈)期五，晚(📆)上(shàng )6点(diǎn )。

2018年2月28日，北京(🗨)至雄安城际铁路(🔕)开(kāi )工(gōng )建(⏱)(jiàn )设(shè )。

今(jīn )年1月(🎋)1日开始，北京(😧)市在东城区、西城区(💇)、通州区试点推行道路路侧(😳)停车电子收费，并(⛴)对道路(lù )周(🕦)(zhōu )边(biān )认证居民(💸)停车(🥂)实行价(👎)格优惠。

地(dì )铁(tiě )、公(🤼)(gōng )交(jiāo )密(mì )集(jí )织网，年年都(💳)有地铁新线开通(🎀)，绿色交通供(☝)给能力的不断提升，大(🐱)大缩短(🐦)了市民出行的时间(jiā(🍲)n )。

从(cóng )街区到胡同(🔦)，从院外到院(🔙)内，这(zhè )种(zhǒng )循(xú(🔢)n )序(xù )渐(jiàn )进(👹)(jìn )、细微精致的更新(⛴)方式使(更)新与老(城)同框，不但(🧦)留住了老北京胡(🍌)同四合院的(🧙)格局、肌理，还(há(🗺)i )留(liú(📯) )住(zhù )了(🚫)原住民、老街坊，留住(💞)了老北(běi )京(jīng )的(🚰)(de )乡(xiāng )愁(chóu )，使(😵)老城有了新动能(💹)、新生机。