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造成这种(🐯)现象的(de )原因，主(💓)要是(shì )因为港珠澳大(🎆)桥横(🛢)跨三地，涉(🔫)及三(sān )个海关(😗)(guān )，三种(zhǒng )制度(🕣)，尤其是港澳与(🌰)内地车辆通行(💈)(háng )规则不(bú )一致。

上海的科(👳)创(chuàng )中心(🌤)则更加重视(shì(🖖) )国际影(yǐng )响力(💑)，发挥上海的影(🍀)响力，整合国际(⏯)国内(nèi )的创新(xīn )资源，提升科创能力(😳)。

区域发展空间(📏)面临(lín )瓶颈制(👒)(zhì )约，资(zī )源能(🌅)源约束趋紧，生(🔌)态环境压力日(🔰)(rì )益增大(dà )，人口(kǒu )红(🔫)利逐(♏)步减退。

“仅(🌫)从科技创新而(🏓)(ér )言，粤(yuè )港澳(🔫)大(dà )湾区的发(🖥)展也是不平衡(📟)的，但即使(shǐ )深圳有(yǒu )如此(🤠)高(gāo )的研(👧)发强度(dù )，依然(💼)没有一所(suǒ )世(🛶)界一(yī )流大学(🤩)(xué )，而香港有四(🌿)所。

而对于广东两个(gè )中心城(chéng )市广(🌨)州(zhōu )和深圳而(🧖)言，分别被定位(🛩)为国际大(dà )都(⏺)市和(hé )具有世(🔙)(shì )界影响力的(🌝)创新创意之都，也与两(🔸)(liǎng )个城市(shì )经(🔠)济发(fā )展的特(🥑)点和重点息息(🏤)相关。

在他看(kà(🌷)n )来，大(dà )湾区的(💥)(de )基色是蓝色，21世纪海上丝绸(🚭)之路的(de )基(🍴)色也(yě )是蓝色(🌳)(sè )，中国必须(xū(😅) )实现从一个陆(🌵)权国家走(zǒu )向(📺)海权(quán )国家的转变。

以港珠澳大桥为(🎽)例，过去的(de )重点(😕)是(shì )建设，今后(😔)的重点则是运(🍕)营，如何(hé )让三(🔕)地(dì )的车更(gè(❔)ng )便利地通行，如何激发(🌤)港澳单排车(chē(🤟) )的用桥(qiáo )热情(🗑)，如何为乘客提(🛠)供更好的服务(🐯)，这些(xiē )都是软(📚)(ruǎn )连接。

香港是国际化(👚)的，是(🚥)低税率的(🤡)，商(shāng )品供给(gě(🎢)i )是有限(xiàn )的，如(❣)果取消海关，势(㊙)必造成走私(sī(⬛) )泛滥。

3年前，香港X科技创业平台在成立(📛)之(zhī )初，就(jiù )对(🆖)大湾(wān )区科创(🍉)就有布局，他们(🔯)立足香港，在前(Ⓜ)海(hǎi )设立港(gǎng )深合作总部基地，聚焦(🥚)创业孵化、创(🏖)投及(jí )科研实(🏜)(shí )验室等业务(🚿)范围。