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摄影/本报(🈚)(bà(✍)o )记(jì )者(zhě ) 黄亮 林辉

”高峰阶(🧀)段(🌕)，以三环路(lù )北(běi )向南方向为(🏪)例，一辆车过去一堵(dǔ )就(jiù )是(🎠)40分(🦕)钟，几乎成为常态。

在历史(shǐ(🐡) )文(🗓)(wén )脉(mò )丰厚的核心区， “共生院(👣)”正在(zài )为(wéi )老城保护打开一(🚛)种(📥)新思路。

重大(dà )的(de )改变发生(📇)在(🕍)2016年5月18日，北京市交通委(wěi )项(🆓)(xià(⌚)ng )目中心实施了双井疏堵改造(🛎)“手(🚊)(shǒu )术(shù )”。

北京要把解决交通(⤴)拥(✂)堵问题(tí )放(fàng )在(zài )城市发(🎣)展(😷)的重要位置，加快形成(chéng )安(ā(🕗)n )全、便捷、高效、绿色、经(🍰)济(🤯)的(de )综(zōng )合交通体系。

因为道(📹)路(⬇)拥堵，车(chē )辆(liàng )一(yī )直晚点(🐙)运(🐁)行，司机基本上连上厕(cè )所(suǒ(🗓) )的(🍒)时间都没有，一直堵在路上(🗽)。

东(🎦)(dōng )部(bù )酒仙桥地区、北部(🗻)万(🐲)泉河地区、中(zhōng )关村产业园(🛒)后(🚏)厂村区域都陆续进(jìn )行(há(🈂)ng )了(⏮)疏堵改造，打通地区微循环(🙊)。

“双(📄)(shuāng )井此前一直是东三环的大(🚁)堵点，双(shuāng )向常态拥堵，高峰期(👾)速(🌳)度一直维(wéi )持(chí )在10公里/小(🌶)时(📧)，简直是龟速。

随着(zhe )“疏(shū )整促(🤸)”的(🏼)深入，民有所呼，我做(zuò )何(hé )应(🧔)？(🏖)请看下一章详解。