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一位(wèi )不愿透露姓名的民航资深机长在接受新京报记者采(cǎi )访时介(jiè )绍，试(🍃)(shì )飞主(zhǔ )要(🐲)检查的是机(🔈)场的各种保(🚇)障设备(🔡)、仪(🤲)表设备(♍)、机(❇)场跑道(👏)是(shì(🎉) )否达(dá(🖥) )到(dà(🥘)o )民航(há(💲)ng )飞机(💘)飞行的(🏨)要求(🏐)。

近两年(🎍)，在国家的严(💑)厉调控下，一(♎)些开(kāi )发商(🦈)(shāng )为(wéi )了保(bǎo )证利益(yì )，便通过做大公摊面积、重复公摊、利用公摊牟利(lì )的方式(shì )将经(jīng )济(jì )周期(qī )波动成本转嫁给消费者。

不过，问题的隐匿性和严(yá(🥒)n )重性可(kě )能(💊)还(hái )在(zài )于(🐍)，带队者(🈸)专业(😌)学识的(🕣)不足(🤢)和有意(🐦)无意(💸)地想通(⛺)过旅(🎊)游而获(👄)得当(🏒)(dāng )地比(🚩)(bǐ )较(🎪)(jiào )珍贵(🕋)(guì )的动植物(🔄)标本，以及私(🛷)带回国发财(🐀)的动机而捕捉当地野生(shēng )动物(wù )。

此次(cì )事故中(zhōng )，涉事矿企有没有做到这些基本的要求，在通勤车(chē )开动前(qián )对车(chē )辆(liàng )性能(néng )进行充分检查，运载约50人是(🙂)否超载，难免(😹)会成为舆(yú(📸) )论追问(wèn )的(🐛)焦(jiāo )点(🦏)(diǎn )。

中(🧑)(zhōng )国民(🕘)航飞(🍺)行校验(🍞)中心(💻)飞行部(🍥)主任(🍉)彭泉介(📮)绍，之(😡)所以采(🦊)用无(wú )人机(🖇)(jī )对(duì )灯光(🈶)(guāng )系统进行(📰)检测，主要是准备推进新技术在校飞中的应用，而且(qiě )无(wú )人机(jī )的使用(yòng )成本远远低于校验飞机，“这次是首次尝试，我们(men )准备今(jīn )后在(zài )校(xiào )飞中(zhōng )更多地(🕰)使用无人机(🙅)来完成科目(⬆)验证。

中国民(🎚)航飞行(🌿)校验(🎯)中(zhōng )心(👳)主(zhǔ(💆) )任(rèn )熊(📤)杰(jié(❄) )介绍，大(👈)兴国(🔠)际机场(🌆)导航(🥅)设备全(✋)部符合设计(🐭)参数标准，完(🌏)(wán )全能(néng )够(💱)(gòu )满足(zú )未来开放安全运行的需求。

其实，按“套内面积计价”国(guó )内早有(yǒu )实践(jiàn )。