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因为如果这些标(🔐)准不明晰的话，“公摊面积(jī )”或(🍄)许(🆓)(xǔ )还(😷)会借(jiè )尸还魂(hún )，将其(qí )代价(🏤)最(🌋)(zuì )终(👎)转嫁(jià )到消费(fèi )者身上(shàng )。

该(📖)机(jī )长表示(shì )，如果(guǒ )试飞是(💿)(shì(👧) )从首(📞)都(dōu )国际机场飞往大兴国际(💷)机场，试飞内容有可能包括大(🤨)兴(👗)机场(🥧)的飞行程序、运行的最低标(🍊)准、机场使(shǐ )用的细(xì )则、(♓)新(🌾)(xīn )的(💩)滑行(háng )道能否(fǒu )使用、通讯(🤯)导航保障设施是否通畅。

然而(🍒)，这(📌)类旅(💒)游最大的隐患除(chú )了安全(quá(🌂)n )外，就(jiù(🏞) )是涉及(jí )当地的(de )动植物(🛤)(wù )保(🥌)护。

虽然公(gōng )摊面积(jī )是受政(⏮)(zhè(🧥)ng )策法(😧)规(guī )承认的(de )销售计(jì )价方式(🕷)，但是关于公摊面积划分、标(🎫)准(🤷)、比(🥌)例等精细化规定，却仍是空白(🎞)，这是公摊面积能被开发商大(🥃)做(😢)(zuò )文(🚊)章的(de )重要原(yuán )因。

关(guān )涉人命(🌑)(mìng )，这些安全保障环节容不得(🎊)半(🌘)点疏(🖐)忽或遗漏，在事故发生后，有关(🎼)(guān )各方也(yě )需要就(jiù )此给社(shè(🥌) )会以(📐)交(jiāo )代。

2018年(nián )2月14日，锡林郭(guō )勒(🏵)盟(⭐)应(yī(💟)ng )急管理(lǐ )局就曾(céng )发布《西乌(🚘)旗(qí )安监局对银漫矿业开展(💔)安(🥑)全风(😃)险评估论证工作》的文章，称2018年(🙊)1月24日该局对银漫矿业公司安(🤚)全(🌓)风险(🚥)评估论证(zhèng )工作进(jìn )行再论(🏴)(lùn )证，西(xī )乌旗银(yín )漫矿业在(⛸)生(🉐)产过(🐛)程中，主要存在冒顶片帮、中(🕰)毒窒息、物体打击、高处坠(zhuì(🌕) )落、(📩)机(jī )械伤害(hài )、透水(shuǐ )、爆(🍶)破(🍌)(pò )伤(🈳)害等(děng )诸多安(ān )全风险(xiǎn )。

银(📮)漫(màn )矿业发(fā )生如此(cǐ )严重(🔦)的(🗨)(de )安全(🔬)事故，恐怕也是“祸患积于忽微(🗝)”的结果，而非起于偶然。

□佘宗(㊙)明(🍣)(媒体(🌲)人)

而从媒体“深扒”的情况(kuàng )看(🥣)，银(yín )漫矿业(yè )已非首(shǒu )次跟(🅰)事(🍀)(shì )故(🤴)风险沾上边。