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交通疏堵后，北(🐷)(běi )京(jīng )那(nà )“凸”字形的城廓和1000多条街(🔼)巷的(de )格(gé )局又(👡)如何在保护中(⛎)发展，在发展(zhǎ(❎)n )中(zhōng )保护呢？(✒)请看下一回详(🍅)解。

首都环(huán )线(xiàn )高速(🧜)(通州-大兴段)、(🍋)京秦高速北京(🤷)(jīng )段(duàn )通车，新(💏)机场高速贯通(💱)，北京路(lù )网(wǎ(🍦)ng )“骨架”扩大至京津冀。

在(📺)老城保(bǎo )护(hù(🙃) )与街巷更新有(😿)机衔接的同时(🐠)，生(shēng )活(huó )方不(🏔)方便，老百姓有(🙉)没有获得感(gǎ(😛)n )是(shì )衡(héng )量治理成败(🐂)的重要标准。

大(🏀)杂院(yuàn )内(nèi )的(🏽)居民可以根据(⏫)自己的意愿开(👭)展(zhǎn )“申(shēn )请式(🛷)”腾退，腾出来的空间再(😭)进(jìn )行(háng )重新(⛰)设计，住进新人(🐳)，引入新文(wén )化(🥧)(huà )、新业态。

此(📎)外，“共生院”概(gà(♋)i )念(niàn )还(hái )可扩大到“共(👆)生街区”层面，整(😚)(zhěng )院(yuàn )腾退后(🕊)，不同功能、形(📙)态的院落(luò )与(💼)(yǔ )街区也可以(😑)实现共生。

交通(🍬)拥堵(dǔ )是(shì )“城市病”的(🍽)典型表现，也是(👷)大城(chéng )市(shì )发(🖊)展中最难以治(🈁)理的突出问题(🧗)。

因(yīn )为(wéi )道路(⛽)拥堵，车辆一直晚点运(🏈)行，司(sī )机基本(🏋)上连上厕所的(❌)时间都没有(yǒ(⛳)u )，一直堵在路上(🎫)。