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王(💃)福强认为，产业的定位不宜通(💊)过规划纲要的方式予以明确(🍢)，而应(✍)让(🌹)各地根据自己的现(xiàn )实基础(✨)，技术(🆗)条件(jiàn )，结合自(zì )身的谋(⬜)划(huá(🌻) )，市(🚥)场主(zhǔ )体的参(cān )与(yǔ )度，以(yǐ(🚸) )及(jí(🕗) )国内外(wài )的(de )外部环(huán )境(jìng )，形(🍇)成(🚸)(chéng )自(zì )身定位(wèi )。

以港珠澳(à(💛)o )大桥(🚧)为(👀)例，过去的重点是建设，今后的(😟)重点则是运营，如何让三地的(😈)车更(〽)便(🌴)利地通行，如何激发港澳单排(🚇)车的用桥热情，如何为乘客提(⚫)供更(🐻)好(🌪)的服务，这些都是软连接。

王福(♿)强认为(wéi )，粤港澳(ào )大湾区的(🦀)(de )国际(🙅)科(❎)技(jì )创新中心(xīn )和北京(jīng )、(🍦)上海(🥀)的(de )科(kē )创中心(xīn )不(bú )同，北(bě(🎎)i )京(🙊)(jīng )的科创(chuàng )中(zhōng )心更加(jiā )重(🦆)(chóng )视(🆎)原始创(chuàng )新，因为(wéi )有大院大所(⬜)，有很好的国家级科创资源。

按(🎷)照“规(😓)划(🍾)纲要”，粤港澳大湾区包括香港(🍿)特别行政区、澳门特别行政(🔀)区和(🎊)广(🍲)东省广州市、深圳市、珠海(🛋)市、佛山市、惠州市、东(dō(🏨)ng )莞市(🏟)、(🕝)中(zhōng )山市、江(jiāng )门市、肇(zhà(🗃)o )庆市(✍)(简称(chēng )“珠三(sān )角(jiǎo )九市”)。

从物(🐱)流(📑)(liú )和(hé )运输角(jiǎo )度(dù )，广州(zhō(📁)u )和(hé(👗) )深圳的(de )集(jí )装箱吞吐(tǔ )量都远(🔬)超(chāo )香港，主要原因是香港的(📕)航运(🚱)太(⛸)过昂贵，因此，从规划而言，希望(🔹)香港在航运方面更多转向租(🦋)赁、(🚈)注(🎊)册、融资、保险、仲裁，即转(🎑)向跟航运相关的现代服务业(👳)。

目前(🔓)，为(🥟)了(le )有效拓展(zhǎn )港澳的发(fā )展(🤬)空间(💫)，珠海的横(héng )琴、广州(zhōu )的南(👵)沙(🥊)(shā )和(hé )深圳的(de )前(qián )海，三(sān )个(💩)(gè )自(🗡)贸区(qū )都(dōu )为港澳(ào )提(tí )供了(😦)多元(yuán )的物理载(zǎi )体，珠三角(👃)九市(😡)为(🗼)港澳提供了若干平台，包括飞(🏠)地、园区等，支撑港澳的再工(🗿)业化(🐄)。