白河船

之(🔼)(zhī )所以这样定位，在张燕生看来，香港正面临着一系(xì )列发展的(👲)短(🍼)板(🎍)(bǎ(👩)n )，亟(🕎)待(🔖)(dà(👔)i )转型。

协同合(hé )作是规(guī )划的核心

从空间的布局来看，如何让三个都(🦌)市(🚢)圈(🤷)，对外对(duì )标国际(jì )的三个(gè )一流湾(wān )区，对(duì )内形成(chéng )三个交(🌴)错(🔕)的(🏢)城(🔥)市(🤫)群(⬜)，与(🔩)港澳开展合作，是规划空间布局的(de )逻辑所在。

张(zhāng )燕生表(biǎo )示，粤(yuè )港(🏌)澳(🏾)大(dà )湾区从(cóng )表面看是由四个中心城市和七个支点城市构成的(🐇)，其(🍲)实(✊)是(🎬)由(🕢)三(🚛)个(🎫)(gè )都市圈(quān )组成，而三个(gè )都市圈(quān )连接的合作点就是港澳。

王福(🌹)强(🖊)表(📟)示，粤港澳大湾(wān )区具备(bèi )做好这(zhè )件事情(qíng )的物理(lǐ )本体，只(🔛)是(🆓)缺(♏)(quē(🐋) )少(🌞)协(🎑)同(🍐)和向航运价值链高端演化的规划设计，而在这次规(guī )划纲要中，对(duì(📇) )海(🏧)洋经(jīng )济的着(zhe )墨，使(shǐ )得这种合作协同成为可能。

“香港在法律、知(🍰)识(⚽)产(🐥)权(🤕)保(🤰)护(🍛)(hù(👣) )、国际金融方(fāng )面的优(yōu )势有目(mù )共睹，但目前(qián )香港大部分的科(💟)研(🏨)主要集中于各大专院校，而中游(yóu )的技术(shù )转移及(jí )下游的(de )工(❔)业(🗄)创(😫)(chuà(🦓)ng )新(🦍)仍(🍡)比(😐)(bǐ )较缓慢(màn )，政府除了要在中下游加大资源投放，也需要更加积极与(🐦)(yǔ(🎏) )工商界(jiè )对接，形成一(yī )个完整(zhěng )的科创(chuàng )生态链。

按照规定，凡是(🌵)能(🔃)够(🌍)通(❤)关(😇)的(👭)私(🛐)家车和货车都可以(yǐ )上桥，但目前(qián )这部分(fèn )车辆数(shù )量并不(bú )多(🦊)。