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这些合作平台(🚃)不但支(zhī )撑(😇)了港(gǎng )澳的发展，解(🤫)决了就业(yè )，也为(wé(🍐)i )内地发展提(💧)供了一个很(hěn )好的(🔝)契(qì )机，引入(🐍)香港的一些元(yuán )素(〰)进来(lái )，比如鼓励港(🏵)澳医师在内(🤬)地执(zhí )业，香(xiāng )港教(🎡)育机构在内(👕)地独立(lì )办学等(dě(💷)ng )，既解决港澳的空间(🐗)问(wèn )题，也(yě(🕋) )有助于倒逼国内深(💹)层次(cì )改(gǎi )革。

而从(🥢)未来的愿景(➡)来看，大湾区(qū )将实(🍦)现从行政区(🤶)域发展的模式(shì )，向(🐚)功(gōng )能区域发展模(🔍)式转变。

张燕(🏒)生(shēng )认为，从通关便(🗨)利化来(lái )说(⏮)，现(xiàn )在已经有了很(⏸)大的进步(bù )，比如(rú(🧖) )珠海、澳门(🔚)之间采取“合作查(chá(🚙) )验、一(yī )次(🚬)放行”的模式，取消(xiā(🛁)o )了两地(dì )口岸之间(🈹)的缓冲区，直(🌔)(zhí )接把两(liǎng )个口岸(🛴)连在一起。

造成(chéng )这(🐎)(zhè )种现(xiàn )象(🦁)的原因，主要是因为(🌪)(wéi )港珠澳(à(🚍)o )大桥横跨三地，涉及(👺)三个海关(guān )，三种(zhǒ(👶)ng )制度，尤其是(🐩)港澳与内(nèi )地车辆(📞)(liàng )通行规则(🌓)不一致。

在张(zhāng )燕生(🤭)看(kàn )来，内地和港澳(🎟)发展的(de )不平(🆖)衡(héng )，造成了三道“关(🤐)”的存在。

粤港(💈)澳(ào )大(🐛)湾区的科创(🎯)中心则定(dìng )位为协(🎳)(xié )同创新，重(💫)点就要利用(yòng )好港(🐸)澳(ào )的创新资源，整(🔈)合国际(jì )的(👾)(de )产业(yè )资源，因此，除(🥌)了地域(yù )的(🆕)协同(tóng )以外，还有创(😆)新链条的协同。

同时(🏮)，在指导思想(🦅)或推动理念(niàn )上，过(♑)(guò )去多是单(🐿)一行政区的规(guī )划(🚾)，更(gèng )多强调发展，而(🥊)此次规(guī )划(🗃)是跨(kuà )区域跨制度(😢)的规划，更加强调(dià(🍴)o )合作。

因此，在(📵)科技创新，现(xiàn )代金(🐂)融(róng )，现代产(🍬)业体系等领域(yù )，粤(💶)港(gǎng )澳大湾区强强(🔢)联合以后(hò(🏡)u )所(suǒ )形成(chéng )的区域(🚎)发展优势和(🚡)前景(jǐng )非常看(kàn )好(⚾)。

香港是国际化的，是(🍴)低税(shuì )率的(🧓)，商品供给是有限的(㊗)，如(rú )果取消(⛱)(xiāo )海关，势必造成走(🅾)私泛(fàn )滥。

四(sì )个中(🌂)心城市确定(⭐)后，规(guī )划通过(guò )三(🏎)个极点，将七个节点(🌠)城市带(dài )动(💐)起来。