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协同(tóng )合(hé )作是规划的(🌪)核(😕)心(🆎)(xīn )

在(zài )王福强看来，创新不光是传统理(🌉)解(🍫)(jiě )层面的科技创新(xīn )，更重要的是制度(🌗)创(🚤)新。

因此，“无(wú )论从粤港澳大湾(wān )区(qū )的(🛴)四(🍀)个(🗯)中(♎)心城市来看，还是七个节(jiē )点城市，彼(🌏)此(📼)存(🏑)(cún )在(zài )较大差异。

协同(tóng )合作是规划的(👋)核(🐜)心(xīn )

从物流和运输角(jiǎo )度(dù )，广州和深(🎸)圳(📭)的(de )集(💶)装箱吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要原(yuá(🍅)n )因(🔔)(yī(😲)n )是香港的航运太(tài )过(guò )昂贵，因此，从规(🥝)划(💮)而言，希望(wàng )香(xiāng )港在航运方面更(gèng )多(🤟)(duō(👉) )转向租赁、注册、融资、保险、仲(zhò(🍺)ng )裁(♈)，即(✔)转(👠)向跟航(háng )运(yùn )相关的现代服务业。

尽(💼)管(🦄)目(🧠)前中央(yāng )和香港都在科创(chuàng )合(hé )作方(🌦)面(🤷)出台了许(xǔ )多政策，但在史维(wéi )看来，大(🍗)湾(❇)区各(🛵)(gè )个(gè )城市不可单靠这(zhè )些政策就(⏫)完(🥊)全(🧓)自成(chéng )一体，他建议在(zài )科(kē )创方面，各(👼)城(🚊)市(shì )可以错位发展，资源共享，比如共(gò(🍏)ng )建(🎚)(jiàn )大湾区人才库等(děng )，形成一个竞争合作(🕸)的(🌰)良(🙃)性体系。

在(zài )王福强看来，创(chuàng )新(xīn )不(🦌)光(🙆)是(💄)传统理解层面的科技创新，更重要的是(🔀)制(🤠)度(dù )创(chuàng )新。

”张燕生认为，未来40年，中国(guó(🤮) )应(🏘)该(🕜)更(🅿)多地用好(hǎo )香(xiāng )港优势，以700万人(rén )口(🛰)的(🤖)香(😏)港，带动7000万(wàn )人口的大湾区，从(cóng )而辐射(🕕)撬(🎐)动有着(zhe )14亿人口的中国内地实现国际化(🍣)、(✏)现(xiàn )代(dài )化和法制化。

也(yě )正(zhèng )因为如此(😯)，澳(🎗)门(🚔)尽管经济规模在大(dà )湾区并不靠前，但(🤑)(dà(😸)n )因特殊的地位及与葡语国家的联系(xì(🌋) )，在(👖)规划中，将(jiāng )其(qí )定位为建设世界旅游(🛑)休(💎)闲(🤴)中(⏳)心、中(zhōng )国与葡语国家商(shāng )贸(mào )合(❕)作(👆)服(📰)务平台，促进经济适度多元(yuán )发展，打造(🌙)以(⏺)中(zhōng )华(huá )文化为主流、多(duō )元文化共(🌙)存(⛑)的交流合作基地。