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这些措施(🌏)基本(běn )上解(🚰)决了车辆相互(hù )交织，尤其(🏣)是公交车和(🎳)社会车辆相互影响带来的(🎞)交通拥堵。

2016年(🕹)(nián )12月，京台高速北京(jīng )段通(⚾)车。

”姬春明(mí(💑)ng )对他这20个月的新生(shēng )活很(💿)满意。

在双井(🌎)(jǐng )桥北西侧(光华中街(jiē )至(⏲)广渠门外大(📲)街)辅(fǔ )路增加(🚴)一条3米宽的(🍇)(de )直行机动车道和一(yī )条3米(🌅)宽的非机动(🗞)车(chē )道，提高路口通行(háng )能(🤨)力，实现机非(🈷)隔(gé )离；在双井桥北辅(fǔ(🦊) )路北调头处(👃)往北50米(mǐ )处，新增一条调头(🍢)车道，减轻与(🚇)左转车辆的(de )相互干扰；既(🆒)有双(shuāng )井桥(🏢)北天桥西侧延(yán )长，方便行(⌚)人过街(jiē )；(🔥)整个区域设置550米(mǐ )长公交(😖)专用道，其(qí(🍨) )中双井桥西北(🐫)角辅(fǔ )路至(👼)桥下一段公交(jiāo )直行专用(🕵)道约150米长(zhǎ(⛪)ng )，方便公交车通行(háng )。

以东三(💼)环北向南(ná(🚃)n )方向为例，目前，双井桥区高(🐞)峰拥堵(dǔ )时(🦔)间明显减少，社(shè )会车辆和(🧒)公交车通行(💨)均提速不少。

双井地区的疏(🏻)堵改造和三(💨)环(huán )路公交专用道的施(shī(🗾) )划，大幅缓解(🗄)了双(shuāng )井桥的拥堵情况。

对(🗒)于这些堵点(🎮)，就(jiù )需要进行(🎢)“微创手(shǒu )术(🥌)”，疏通动脉。

2015年12月，昌平线二期(🆒)(qī )(北邵洼站(🏯)-昌平西山(shān )口站)，14号线东段(🀄)(北(běi )京南站(🥕)-金台路站)开(kāi )通。