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京台高(📷)速(sù )公路起于(😻)北京，终(zhōng )于台北(🌠)，是国(🦇)(guó )家(🏰)高(gā(⭐)o )速规划的一条纵(⏱)向(xiàng )主干线。

在(😚)老城保(bǎo )护与街(🚨)巷更新有机(jī(🆕) )衔接的同时，生活(📈)(huó )方不方(fāng )便(🚶)，老百姓(xìng )有没有(yǒu )获得感是衡(⚡)量治理(lǐ )成败的重要标准。

京台(🏬)高速公路起于(yú )北京(jīng )，终于台(😉)北，是国(guó )家高(🎅)速规划的(de )一条纵(⭐)向主干线。

交通(🛵)疏堵后，北京(jīng )那(🍔)“凸”字形的城(ché(👶)ng )廓和1000多条街巷的(🤨)格(gé(🚐) )局又(🚴)如何(☔)在保(bǎo )护中(zhōng )发(🛌)展，在发展(📎)中保(🚷)(bǎo )护呢？请看下(⚪)一回(huí )详解。

摄(🌛)影/本报记(jì )者 黄(🤑)亮 林辉

他们全(🔣)(quán )程参与(yǔ )环境整治提(tí )升，像(🔚)(xiàng )一群织补街巷的“绣娘”，从街区(🛋)层(céng )面开展系统研究，梳理(lǐ )街(🔩)区历史文化(huà(🎶) )内涵(hán )和遗址遗(👽)存，了解不同人(🥊)群的切(qiē )身需求(🛡)，形成“一(yī )揽子(🌸)”的更新方案(àn )。

通(👀)勤族(😂)多了(💓)，北(bě(👵)i )京到武清的上班(🚽)族(zú )还自(♓)发建(🕧)立起了一(yī )个“高(🧜)铁通勤朋友(yǒ(💔)u )圈”，“圈子里已(yǐ )经(🤥)有了400多人，多是(💶)(shì )和我一(yī )样的年轻人，遇到(dà(🚋)o )困难大家都会在群(qún )里喊一声(🎨)，互帮互(hù )助的氛围让我觉得(dé(🎆) )两个(gè )城市都(♟)很有温(wēn )度。

从街(🎭)区到胡同(tóng )，从(🦎)院外到院内，这种(🔭)循序渐进、细(🎟)(xì )微精致的更新(🔨)方式(🎓)(shì )使(📺)(更)新(🕕)与老(城)同框(kuàng )，不(🏞)但留住了(🍋)老北(🌯)(běi )京胡同四合院(🥖)的格(gé )局、肌(🎵)理，还留住(zhù )了原(🤸)住民、老街坊(㊙)(fāng )，留住了老北京的(de )乡愁，使老城(🚷)有了新动能(néng )、新生机。

新老建(🆘)(jiàn )筑共生、新老居民(mín )共生(shē(🚯)ng )和文化共生，这(💙)院(yuàn )内“共生”的(de )内(🔺)涵丰富而多样(🕓)，可随环境的变化(👮)实(shí )现自适应(🦍)：老建筑(zhù )进行(🐐)保护(💳)性修(🎽)缮，提(🌐)升硬件条件，腾(té(📶)ng )退空间可(🍾)建成(🛡)青年(nián )公寓、体(👔)验式酒店(diàn )、(🎁)民宿客栈抑或是(🦄)(shì )图书馆、文(📞)创空间(jiān )等文化产业，新人(rén )、(❕)新文(wén )化与老院落和谐共(gòng )融(🔲)。

最高优惠8.5折，这张小小的卡片引(👘)(yǐn )来了(le )京津“跨城通(tōng )勤”族的特(🎻)别关注(zhù )，当日(🎱)现场抢购的(de )背后(♐)透着一股热烈(🥟)(liè )的需求。