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说到(dào )底(👊)，任何安全生产领(🅿)(lǐng )域的“忽(hū )微”，都(🛂)(dōu )可能是拿生命(🔷)在试探(tàn )“海恩法(🕎)(fǎ )则”。

“海恩法(🍤)则”认(🤥)为，一(yī )个企业发(🌠)(fā )生1次重大(dà )事(🍠)故背后，必定有29件轻度的事(🐄)(shì )故，还有(yǒu )300个潜(🚞)在的隐患。

国家发(🖨)改委批(pī )准北京(💸)建(jiàn )设新机场项(🛏)目

近两年，在国家(🚉)(jiā )的严厉调(diào )控(👇)下，一些开发商为(🎲)了保证利(lì )益，便(🏌)通(tōng )过做大公(gō(🍝)ng )摊面积、重复公(💹)摊、利用公摊(tā(🥏)n )牟利的方(fāng )式将(🌷)经济周期波动成(🚵)(chéng )本转嫁给(⛳)(gěi )消(🌕)费者。

即便市场有(🗒)买卖，也(yě )要提前(🥢)咨(zī )询当地中(zhō(🤩)ng )国使馆和(🚸)当地海关，以免违(🎦)法(fǎ )被捕，甚(shèn )至(🐣)引发更大的负面(🎌)效应。

试飞(fēi )对飞(🚙)机和(hé )机组有很(📹)高要求，“虽然机场(🐷)(chǎng )已经完成(chéng )校(☝)验飞行(háng )，但是跑(🎸)道、仪表设(shè )备(🈶)、导航(háng )设施在(🧔)很(hěn )多情况下存(🍡)在不确定(dìng )性，有(🏇)可(kě )能会出现(xià(🔕)n )突发情况，所(🏁)以民(📬)航(háng )局或者航(há(👵)ng )空公司会(huì )派出(🚛)最优秀的飞行员(🐢)(yuán )、状况(🍬)好(hǎo )的飞机进(jì(👏)n )行飞行。

就此案而(⚫)言，没有入(rù )乡随(✖)俗，不遵守当地法(🛥)律，随便采集、捕(🧞)捉、带(dài )走当地(🏗)的野生动植物，就(🏜)是其(qí )遭遇“飞(fē(🐥)i )来横祸”的根本原(🍇)因。

即便市(shì )场有(🌀)买卖(mài )，也要提(tí(🚂) )前咨询当地中国(🐨)使馆(guǎn )和当地海(🚠)(hǎi )关，以免(miǎn )违法(👓)被捕，甚至引发(fā(❎) )更大的负(fù )面效(📙)应。

正如这一方案(👆)的设计(jì(⚫) )者所说，这一做法(🏹)(fǎ )可以解决两方(🥚)面的问题：一是(🍫)(shì )解决套内(nèi )建(🔄)筑面积相同而住(🎋)户使用面积(jī )不(⏱)同的问(wèn )题；二(🔖)是解决住户使用(Ⓜ)面积不(bú )透明的(⛰)问(wèn )题。