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”王福(🏡)强说，也正因为如(rú )此(cǐ(🛎) )，在规划纲要中(🎋)，只对(duì )四(sì )个中心城(🧠)市(🚒)予以定位，对(🐘)于其他各节点(diǎn )城(chéng )市(🚲)，只是从总体(🛶)上(🤠)指出(chū )了(le )一个方向，并(😷)(bìng )没(méi )有强制(🎟)要求珠江东岸一(yī )定(dì(📲)ng )是以电子信(🏇)息产业为主，珠江西岸一(🦒)定(dìng )是(shì )先进(💓)装备制造业为主，“规划(📭)纲(🍯)要”中(zhōng )作(zuò(💀) )出这样的安排也是考虑(⛺)(lǜ )与(yǔ )广东(📻)省现有的产业规划进行(🔡)衔接。

按照(zhào )规(🗿)(guī )定，凡是能够通关的(📕)私(🉑)(sī )家(jiā )车和(🌳)货车都可以上桥，但目前(🐇)这部分车(chē(🚓) )辆(🥫)(liàng )数量并不多。

“在一种(❗)(zhǒng )此长彼消的(🐳)发展(zhǎn )过(guò )程中，由市场(👯)主导自动(dò(📡)ng )形(xíng )成。

“在一种此长彼消(👾)的发展过程中(🍌)，由(yóu )市场主导自动形(👀)成(👑)。

“可(kě )以说，这(🥟)是科(kē )创(chuàng )和创投的新(😣)起点、新篇(🗝)(piān )章(zhāng )！”陈冠华认为，香港(🏋)的国际金融地(🆓)位(wèi )，深厚的科研沉淀(🖋)及(🙂)人才(cái )培(pé(🐨)i )养，配合大湾区的产业基(😯)础，将会促使(🦐)(shǐ(💧) )大(dà )量人才涌入，同时(🍓)，规(guī )划将为香(🕠)港及大(dà )湾(wān )区发展带(👙)来新空间、(🐧)新(xīn )机(jī )会，激发香港与(📩)大湾区城市合(🌔)作的新形(xíng )式(shì )和新(😎)内(🔰)容。

也正因为(🤳)如(rú )此(cǐ )，澳门尽管经(jī(🌞)ng )济(jì )规模在(👕)大湾区并不靠前(qián )，但因(😏)特殊的地位及(🈸)与葡语国家的联系，在(🚹)(zà(🤓)i )规划中，将其(💿)定位为建(jiàn )设(shè )世界旅(🐈)游休闲中心、(😔)中国与葡语国家商(shā(🛀)ng )贸(mào )合作服务(🈵)平台，促进经济适度多元(🈂)发展(zhǎn )，打造(🗃)以中华文化为主流(liú )、(📯)多元文化共存(📜)的交流合作基地。

从现(🌗)代(⭐)(dài )产(chǎn )业体(👤)系来说，就会形成(chéng )一(yī(♎) )种相互支撑(🙎)、相(xiàng )互协作的局面，比(🛁)如香(xiāng )港(gǎng )的(🐪)现代服务业必须依托(🏪)内(🎾)地的制造业(🕖)基(jī )础(chǔ )，才能发挥其优(🦉)势。

造(zào )成(chéng )这(🌃)种现象的原因，主要是(➿)因为港珠澳大(💠)(dà )桥(qiáo )横跨三地，涉及三(🕐)个海关，三种(👧)制度，尤(yóu )其是港澳与内(🚞)地车辆通(tōng )行(🐞)(háng )规则不一致。

从物流(👭)和(🛡)运输角度，广(🍿)州(zhōu )和(hé )深圳的集装箱(🙃)吞吐量都(dō(🤸)u )远(💰)(yuǎn )超香港，主要(yào )原(yuá(📢)n )因是香港的航(🌒)运太过昂(áng )贵(guì )，因此，从(🈵)规划而言，希(💝)望香港在航运(yùn )方(fāng )面(🧕)更多转向租赁(🎠)、注册(cè )、融资、保(💧)险、仲裁，即转(🍂)向跟航运相关(guān )的(de )现代(🥔)服务业。