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张燕生表示，粤(yuè )港(🚴)澳大湾区从表面看是由(yóu )四(🐈)个中心城市(⬅)(shì )和(hé )七(🏘)个支点城市构成的，其(🌪)(qí )实是(👗)由三个都市(🛅)(shì )圈组成(🐽)，而三个都市圈连(lián )接(🌧)的合作(🎦)点就是港澳。

以(yǐ )港珠(🐳)澳大桥为(wéi )例(lì )，过去(👙)的重点是建设，今(jīn )后的重点(🛍)则是运(yùn )营(⭕)，如何(hé )让(🎼)三地的车更便(biàn )利地(⛩)通行，如(🦋)何激发港澳(🎐)(ào )单排车(🗝)的用桥(qiáo )热(rè )情，如何(🕺)为乘客提供更好(hǎo )的服务，这(🙉)些都(dōu )是软(🐻)连接(jiē )。

造(😵)成这种现(xiàn )象(xiàng )的原(📎)因，主要(🥁)是因为港珠(🐮)(zhū )澳大桥(♏)横跨三地(dì )，涉及三(sā(⛄)n )个海关(🥖)，三种制(zhì )度，尤其是港(🛋)澳与内地车(chē )辆通行(🎈)规则不(bú )一(yī )致。

因此，在科技(💑)创新，现代金(🌇)融，现代(dà(🍶)i )产业体系(xì )等领域，粤(🕣)港澳(à(🔴)o )大湾区强强(🔷)联合以后(🖼)所形(xíng )成的区域发展(〽)(zhǎn )优(yōu )势和前景非常看好。

同(💓)时(shí )，在指导(🤶)思想或(huò(🆎) )推动理念(niàn )上，过去多(📭)是(shì )单(🆘)(dān )一行政区(🕕)的规划，更(🥊)多强(qiáng )调发展，而此次(🛂)(cì )规划(📽)是跨(kuà )区域跨制度的(🐨)规(guī )划，更加强调合作(🎶)。

张燕(yàn )生向《中国新(xīn )闻(wén )周(😸)刊》介绍，从研(💷)发强度(dù(👱) )这一个指标来看(kàn )，在(⏫)粤港(gǎ(📐)ng )澳大湾区，深(🤣)圳(zhèn )的研(🐻)发强度是4.13%，2017年投入创(chuà(🌘)ng )新的经费是900亿(yì )人(rén )民币，广(🔙)州的研发强(📞)度是(shì )2.5%，超(🕗)过了OECD的平均(jun1 )水平(2.4%)。

2016年(niá(🌾)n )的时候(⛩)，香港(gǎng )的(de )研(🍔)发投入只(🚢)有155亿人民币。

四个中心(🕋)城市确(🔬)(què )定后，规划通过三个(😮)极点(diǎn )，将七个节点城(🤦)市带动起(qǐ )来。

中共中央(yāng )总(🍡)(zǒng )书记、国(🔆)家主席习(🍆)近平曾(céng )说过，建设大(🎀)湾(wān )区(📜)的关键(jiàn )在(🚞)于创新。

此(🥧)外(wài )，各个城市关注于(📔)自身的(de )发展重点，特(tè )别(bié )是(🦂)产业方面，希望国家能(⛵)(néng )支持某一种产业(yè )，某个产(🤲)(chǎn )业集群，某(💣)一(yī )个(gè(🍄) )项目在某个地方落地(🕚)，明(míng )确(🎗)每个地方的发(fā )展方(🧟)向。