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开通了面向(xiàng )社(shè )会的(de )公共信用信息公开和(hé(😬) )查询服(🛐)(fú )务。

作(🤓)为中国(🎾)新(✌)能源(🌠)(yuán )车市(🙏)场的“新(🗻)秀”代(dà(🦃)i )表，相(xià(🔷)ng )比传统燃油车，Aion S不仅(jǐn )在(zài )续航(háng )里程方面实现了超越(yuè )，纯电专属平台还带来更大(dà )车内空(👡)间及更(🍶)高安全(🥏)(quá(👁)n )性能(😤)，装备档(🀄)次感更(🍋)高的内(🍢)(nèi )饰以(🍔)及(jí )智能化程度更高的科(kē )技配置，使Aion S一举成为“超越(yuè )燃油车的起点”。

作(zuò )为(wéi )新能(néng )源专属(🚊)产品新(📃)体系Aion旗(⚽)(qí(🌖) )下的(😴)首(shǒu )款(🕸)战略车(🈷)型，Aion S基于(🕸)广(guǎng )汽(😐)新能源(😕)全新第二代(dài )纯电专(zhuān )属平台GEP打造，技术领(lǐng )先(xiān )市场(chǎng )一代，对比市场上的(de )“油改电”车型，拥有(☔)各方(fā(🗂)ng )面的先(🗨)天(🦀)优势(🈂)。

高新(xī(🛒)n )技术企(🌖)(qǐ )业认(🎄)定流程(🍊)进一步优(yōu )化、报(bào )备批次增加至4个。

特(tè )别是后排地台的平整，不会(huì )带来“小板凳”的不(bú )适(🕓)(shì )感，让(💏)乘坐更(🎾)舒(🕤)适。

不(🙊)论(lùn )产(👊)业与(yǔ(🏯) )创新谁(🍆)先示爱(🏼)，人才(cái )始终是绕不开的“媒婆”。

Aion S采用“鲸空间”座舱(cāng )设(shè )计，整车架构以“电池+三(sān )合一电驱”为中心布局，不(🛁)(bú )仅带(🏷)来4768mm车长(🐔)、(📐)2750mm轴距(😰)的(de )中高(🏵)级(jí )车(🥤)型尺寸(🌙)，还为用(🗯)户(hù )提供了(le )越级的腿部空间、头(tóu )部空间。

与此同时，已预订(dìng )的准车主还能在用户(hù )专(zhuān )属(😤)APP上(shàng )实(♋)现从订(🍚)车(🏢)到交(🐙)付的(de )全(🌐)程可(kě(🤡) )视化，见(🖲)证爱车(🐷)在广(guǎng )汽新能源智能生态工厂的生(shēng )产过程。