没有秘密

从物(🤵)流和运输角度，广(🤡)州和深圳(🥒)(zhèn )的集装箱吞(tū(🗽)n )吐量都远超(chāo )香港，主要原(🙇)因是香港的航(há(🏗)ng )运太过昂(🏴)贵(🦒)(guì )，因此，从(cóng )规(🌫)划而言，希望香港(🌞)在(zài )航运(🎸)方面更多转(zhuǎn )向(💷)租赁、注(zhù )册、融资、保(🔝)险、仲裁(cái )，即转(🔛)向跟(gēn )航(🤐)运相关的现代服(🛡)务业。

这(zhè )些合作平台(tái )不(🌄)但支撑了(le )港澳的(👧)发展(zhǎn )，解决(🚃)了就(jiù )业，也为(🍪)内地发展提供了(🈹)一个很好(📀)的契(qì )机，引入香(👱)(xiāng )港的一些元(yuán )素进来，比(🌍)(bǐ )如鼓励港澳医(🦃)师在内地执(🛳)业，香港教育(yù(🈵) )机构在内地(dì )独(⤵)立办学等(🤳)(děng )，既解决港(gǎng )澳(🐾)的空间问题，也有助于倒(dǎ(✡)o )逼国内深层(céng )次(🥪)改革。

比(bǐ(🔋) )如广州在基(jī )础(🔟)研究领域有一定的优势，深(🕢)圳在创新(xīn )链的(🤞)前端和(hé )后(✍)端都有一(yī )定(🌗)的优势，因此可以(🌂)对相关科(😳)创成果进(jìn )行转(☔)化。

一(yī )旦合作，就(jiù )会发挥(🎉)强强(qiáng )联合的综(🌱)合(hé )优势。

在(⏸)“十二五”“十三五(🚳)”的时候(hòu )，将港澳(⛓)做(zuò )成专(🕖)门的一(yī )章。

在合(🏰)作(zuò )发展的主题之下(xià )，创(🌄)新发展(zhǎn )是粤港(🐓)澳大(dà )湾(🤫)区(🥟)的主线(xiàn )。

“要解(🌲)决(jué )单一城市单元所不能(🔫)解决的(de )问题，比如(🕌)(rú )污染共防(🕢)、环境共治、(🤭)产业协作等(děng )，必(🌤)须各方协(😦)商合作，携手(shǒu )共(⏺)赢。

“在(zài )一种此长彼(bǐ )消的(💧)发展过(guò )程中，由(🤶)市(shì )场主导(🕥)自动形成。