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比如广(guǎng )州在基础(🦋)研究领域有(yǒu )一定的优(🍈)势，深圳在创(chuàng )新链的(⛸)前(🐦)(qián )端和后端都(dōu )有(👯)一(📶)定的优(yōu )势，因此可(kě(💫) )以对相关(guān )科创成果进(🥅)(jìn )行转化。

2018年(nián )10月23日，港(⛲)珠(♟)澳大桥正(zhèng )式开通(🌄)，这(🤵)座经过6年论(lùn )证，9年建(🎿)设完成的跨(kuà )海大桥(📁)，却因通车率不(bú )高而受(😊)到(🐉)(dào )诟病。

区域(yù )发展(🕊)空(♊)间面(miàn )临瓶颈制约，资(😨)源能(néng )源约束趋紧(jǐ(👩)n )，生态环境(jìng )压力日益增(🖌)大，人口(kǒu )红利逐步减(👟)退(🏢)。

此前，在“十五(wǔ )”“十一(🤣)五(➕)(wǔ )”的规划中(zhōng )，都只是(😉)有(yǒu )一段涉及(jí )港澳内(👶)容。

协同合作是(shì )规划(🈵)的(😑)核心

尽管目前(qián )中(🚠)央(👟)和香港都在科创合(hé(🤪) )作方面出(chū )台了许多(🔡)政(zhèng )策，但在史维看来，大(🐲)(dà )湾区各个(gè )城市不(🤮)可(🛅)单(dān )靠这些政策(cè )就(🐧)完全自成一体，他(tā )建(🔢)议在科创方面，各城(chéng )市(💲)可以错位发展，资(zī )源(🙈)共(🥕)享，比如共建大湾(wā(😹)n )区(😥)人才库(kù )等，形成一(yī(⛄) )个竞争合作(zuò )的良性体(🐍)系。

据陈宣(xuān )庆介绍，成(🐂)(ché(🔸)ng )为中心城市(shì )，不光(💝)是(😶)要考虑经济(jì )规模，地(📋)理位置，还要(yào )考虑国(🐌)际(jì )影响力和政(zhèng )治因(📓)素。

而对于广东两(liǎng )个(💲)中(🦎)心城(chéng )市广州和深(shē(📹)n )圳而言，分(fèn )别被定位(🥦)为国际大都(dōu )市和具有(🏨)世界影响力的(de )创新创(💲)意(🤓)之都，也与(yǔ )两个城(♋)市(🔽)经济发展的特(tè )点和(🥇)重点(diǎn )息息相关。

王福强(🥇)认为(wéi )，以行政为主导(🚁)的(💪)经(jīng )济发展模式(shì(💸) )，客(📴)观造成(chéng )了内地区域(💞)分割，无(wú )法形成统一(🙎)市场，不但(dàn )是内地与(yǔ(💣) )港澳的要素(sù )流动存(🦅)在(⏱)障碍，珠三角(jiǎo )九市之(💂)间(jiān )也存在要素(sù )流(🕍)动的障碍(ài )。

而对于广东(🕜)两个中(zhōng )心城市广州(🌵)和(🏤)深圳而言(yán )，分别被(🐺)定(✖)位为国际(jì )大都市和(🚠)具有世界影响(xiǎng )力的(🗜)创(🚨)新(xīn )创意之都，也与两(♓)个(⏪)城(chéng )市经济发展的(❗)特(😬)点和(hé )重点息息相(xià(📗)ng )关。