电影阮玲玉

王福强(🚁)(qiáng )表(biǎo )示，粤港澳大湾(⏬)区具(jù )备(🔽)做好这件事(🏒)情的物(wù(📅) )理本体，只是(🤶)缺少协同(♟)(tóng )和向航运(✊)价值链高端(duān )演化的(🎃)规划设计，而在(zài )这次(🤙)规划纲要中，对(duì )海洋(🗑)经济的着墨，使得(dé )这(🤚)种合作协同成为可(kě(📬) )能。

以港珠澳(📸)大桥为例(🐅)(lì )，过去的重(🎴)点是建设(🥘)(shè )，今后的重点则是运(😈)营(yíng )，如何让三地的车(🛍)更(gèng )便利地通(👮)行，如何激(jī )发(fā )港澳(📑)单排车的(🎈)用桥热(rè )情(💵)，如何为乘(🥪)客提供(gòng )更(🧣)好的服务(🎁)，这些都是(shì(🚥) )软连接。

张燕生表示(shì(🏗) )，粤港澳大湾区从表面(🧜)(miàn )看是由四个中心城(📟)市(shì )和七个支点城市(💿)构成的(de )，其实是由三个(🐶)都市(shì )圈组(🌋)成，而三个(📊)都市圈(quān )连(🍈)接的合作(📄)点就是港(gǎng )澳。

在“规划(💌)纲要”中(zhōng )，香港、澳门(🕜)、广州(zhōu )、深(💾)圳被定位为中心(xīn )城(💭)(chéng )市，“作为(🕔)区域发展(zhǎ(💯)n )的核心引(Ⓜ)擎，继续发(fā(🕐) )挥比较优(🍘)势做优做强(🧢)，增强对周边区域发展(🌮)(zhǎn )的辐射带动作用”。

从(⬆)(cóng )空间的布局来看，如(🕠)(rú )何让三个都市圈，对(✖)外(wài )对标国际的三个(🏝)一流(liú )湾区(🤥)，对内形成(🍏)三个交(jiāo )错(🎈)的城市群(🏳)，与港澳(ào )开展合作，是(🖖)规划空间(jiān )布局的逻(🚾)辑所在。

从(cóng )空(🏚)间的布局来看，如(rú )何(🏻)(hé )让三个(🚕)都市圈，对外(🚕)(wài )对标国(📭)际的三个一(🐠)流(liú )湾区(🛫)，对内形成三(👩)个交(jiāo )错的城市群，与(♎)港澳(ào )开展合作，是规(🔉)划空间(jiān )布局的逻辑(✅)所在。

在(zài )张燕生看来(👔)，内地和港(gǎng )澳发展的(🏗)不平衡，造(zà(📲)o )成了三道(🔰)“关”的存在(zà(🗨)i )。

尽管目前(🐉)中央和香(xiāng )港都在科(🌡)创合作方面出(chū )台了(👯)许多政策，但在(⤴)(zài )史维看(🏮)来，大湾区各(🔵)(gè )个(gè )城(🖍)市不可单靠(🧓)这些政(zhè(👵)ng )策就完全自(😀)成一体，他建议在科创(🧝)方面，各(gè )城市可以错(🍘)位发展，资源共享，比如(🛎)共建大(dà )湾区人才库(🦔)等，形成(chéng )一个竞争合(🚿)作的良性体(tǐ )系。

从物(🏄)流和运输角(📹)(jiǎo )度，广州(🥚)和深圳的集装(zhuāng )箱吞(🔁)吐量都远超香港(gǎng )，主(🐸)要原因是香港的(de )航(háng )运太过昂贵，因(😒)此，从规划(☔)而言，希望香(🔕)(xiāng )港(gǎng )在(🤧)航运方面更(📔)多转向(xià(🏋)ng )租赁、注册(🤛)、融资、保险、仲裁(😕)，即转向跟(gēn )航运相关(📃)的现代服务(wù )业。

“仅从(📑)科技创新而(ér )言，粤港(😬)澳大湾区的(de )发展也是(💖)不平衡的，但(dàn )即使深(😜)圳有如此高(🚎)的(de )研发强(🚬)度，依然没有一(yī )所世(🚈)界一流大学，而(ér )香港(🕔)有四所。