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正是那段(duàn )高强度(dù )锻炼经历，让邢立达练就了(le )一双(🎩)辨(biàn )别化石的(🤾)“火眼金(jī(🏍)n )睛”。

但(♉)他发现，一(🚷)心两(🚰)用(yòng )的结(🎇)果，很(🧑)(hěn )可能是(🗜)(shì )两(🕍)边都做不(🐁)好。

除(🔝)了让人吃(🕵)(chī )惊的学术成(💲)(chéng )果，邢(xíng )立达(🍛)为人熟知的另(😂)一原因，是其对(😁)科普(pǔ )工作的(🍻)(de )巨大付出。

疫情(🔊)发生后，农(nóng )业农村部立(lì )即派出(chū )督导组赴当地。

例如进行实(shí )时监测和定(dìng )位指挥(huī )调度，实行自动交通管制(🤽)，使车辆(liàng )操作(🐔)人员严(yá(🦆)n )格按(📼)照(zhào )正常(📓)有序(❤)的行车规(🥓)则进(🕍)行工(gōng )作(⏯)，真正(🍕)有(yǒu )效地(⏬)解(jiě(🐟) )决车辆避(💠)让问题，彻底排(🙊)除(chú )由撞车或(🎫)追(zhuī )尾所带(dà(🚧)i )来的人员伤亡(🛷)及安全事故隐(👷)(yǐn )患等。

从现(xiàn )场来看(kàn )，事故车辆前部受损严重，车辆撞击点(diǎn )前方几(jǐ )米的斜坡道坡度突然增大，因此，不能排除车(chē )辆速度(dù(🍑) )失控情况(💆)下司(🚸)机选择紧(💃)急避(🈲)(bì )险的可(📠)能。

目(😆)前，上述措(➗)施均(🦈)已落实。

记(😞)者了(🛫)(le )解到，近几(🔨)(jǐ )年来，我国开(🐤)始加快对矿山(🎤)井下斜(xié )坡道(♉)内各种(zhǒng )运行(🚟)车(chē )辆的数据(🤲)研究步伐，并从(👟)技(jì )术层面上对(duì )安全管(guǎn )控和事故应急处理展开探索(suǒ )。