经常转动眼球

”姬春(chū(🎒)n )明掰(bāi )着手(shǒu )指头算了(👁)一笔通勤20个月以来的时(🤰)间账(zhàng )和金钱账。

“到(dào )武(🔠)清(qīng )的二等座票38.5元，按每(🐺)个月22个工(🤖)作日计算，一个(🏳)月(yuè )的高(🔆)(gāo )铁花(huā )费是(👬)1694元，我买了(🆎)2017年推出的京津(🤨)城(chéng )际(📮)同城优惠(huì )的8.5折(⬜)(shé )卡，一(😞)个(gè )月只需要花(🔟)1440元，再加(😃)上往返的地(dì )铁(🎈)票，一个(🏛)(gè )月的(de )交通(tōng )费用1700元左(🤓)右。

1月21日，东城区体育馆路(🔢)(lù )街道按照居(jū )民优(yō(🎖)u )先办(bàn )理路侧白实线居(🚅)住停车优惠的原则，向符(😶)合“五(wǔ )证合(hé )一”的109人提(🐀)供车位，并(📩)给予优惠价格(🙋)。

2016年，同事们(🎽)听(tīng )说他(tā )在(📵)武(wǔ )清买(🤷)房子，在中关村(😎)上班，还(🏠)都(dōu )觉得是件稀(🔗)(xī )罕事(🤵)(shì )儿，如今随着城(🌜)际列车(🦕)班次的年年加密，优惠卡(🈵)的推(tuī )出，时速(sù )的提升(🚀)，不少同事也加入到了高(🍜)铁通(tōng )勤族。

今年(nián )1月1日(📅)(rì )开始(shǐ )，北京市在东城(🌑)区、西城区、通州区试(🎎)点推行道(📇)(dào )路路(lù )侧停(😚)(tíng )车电子(㊗)收费，并对道路(♓)周边认证(🔄)居民停车实行(💟)价(jià )格优(🛎)(yōu )惠。

交通拥堵(🏻)是“城市(👸)病”的典型表(biǎo )现(🔡)，也是大(🎵)(dà )城市(shì )发展(zhǎ(🌑)n )中最难(🌞)以治理的突出问题。

最高(🔇)优惠(huì )8.5折，这张小(xiǎo )小的(⬆)(de )卡片(piàn )引来了京津“跨城(♒)通勤”族的特别关(guān )注，当(〽)日现(xiàn )场抢(qiǎng )购的(de )背后(🎖)透着一股热烈的需求。

到(🎳)达北京南(🎠)站后，再(zài )乘坐(🐥)(zuò )地铁(tiě(🌲) )4号线，35分钟到中(🔺)关村，姬春(🎛)明最晚8点40分就(🍴)能赶到(dào )单位(wèi )，全(quán )程(🥑)用时1小(🌱)时40分，比一些同城(🔳)居住(zhù(💉) )的同事还要(yào )早(👱)一(yī )些(💌)。

建成后，北京至雄安新区(㊗)半小时可通(tōng )达。