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从物(🥕)流和运输角度，广(🚢)州和深圳的集(❣)(jí )装(🤺)箱(xiāng )吞吐量都远超香港，主(🏣)要原(🈶)因是香港的(de )航(📨)运(yùn )太过昂贵，因此，从规划而言(🌕)，希望(⛵)香(xiāng )港在(zài )航运方面更多转(zhuǎ(🐴)n )向租赁、注册(♓)、融资、保险(xiǎn )、仲裁，即转向(🗺)(xiàng )跟(🚓)航运相关的现(📝)代服务(wù )业。

此外(🦆)，各个城市(shì )关(🕧)注于(🥫)自身的发展重点(diǎn )，特(tè )别(😇)是产(🚑)业方面，希望(wà(🍕)ng )国家能支持某一(🍢)种(zhǒng )产业(yè )，某(🚱)个产(🏋)业集群(qún )，某(mǒu )一个项目在(🧙)某个(♌)地方落地，明确(😏)每个地(dì )方的(de )发展方向。

据陈宣(😞)庆介(😆)绍，成为中心城(chéng )市，不光是要考(🎋)虑经(jīng )济规模(😎)，地理位置，还(hái )要考(kǎo )虑国际影(🕒)响力(🏷)和(hé )政治因素(💆)。

然而，物理(lǐ )空间(🌝)(jiān )拓展的背后(🙂)，需(xū )要人员、物资、资金、信(🌳)息(xī(🏐) )的便捷有序流(🍔)动(dòng )，而(ér )在这一(⛷)过程中，还(hái )存(🐡)在(zà(🎞)i )诸多有形和无形(xíng )的壁(bì(🈶) )垒。

粤(🔜)港澳大湾区的(🌋)科创中心则定位为(wéi )协同(tóng )创(😄)新，重(🛏)点就要利用好港澳的创新(🌥)资源(🏈)(yuán )，整(zhěng )合国际(🐭)的产业资源，因此，除了地域的(de )协(🌽)同(tó(🎉)ng )以外，还有创新(xīn )链条的协同。

在(😟)他看来(lái )，大(dà(🙌) )湾区的基色是蓝(lán )色，21世纪海上(🐳)丝绸(🎈)之路(lù )的基(jī(💽) )色也是蓝色，中(zhō(🦉)ng )国必(bì )须实现(🏦)从一(➕)个陆权(quán )国家(jiā )走向海权(🐩)国家(✌)的(de )转变(biàn )。