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粤(📴)港(gǎng )澳大(💎)湾区创新发(fā )展(🌌)的一个重要(yào )内容就是按(🏄)照(🍯)构(gòu )建开放型(💖)经济(jì )新(👾)体制，形成改(gǎi )革(🛥)开放新格局(jú )的(🤐)总体要求(🍀)，统(tǒng )筹推进大湾(🐄)区(qū )内各类合作平台建设(🔵)。

相比之(zhī )下，整个(😝)粤港澳大(😭)湾区有5.6万平(píng )方(⛰)公里土(tǔ )地，空间巨大，粤港(🐣)(gǎ(🆘)ng )澳大湾区(qū )必(🚋)须(xū )为港澳拓宽发展(zhǎn )空(📥)间。

具体梳(shū )理一(🔰)下，这些机(🕍)(jī )制包括区域合(🍤)(hé )作的机制，科技(jì )合作的(🦗)机(🆗)制，生态建设、(🕦)环境(jìng )保(🏯)护的机制，社会保(🚌)障机制，社会发展(😓)机制(zhì )，方(🦎)便港澳人员(yuán )到(💧)内地创业就(jiù )业投资等机(♐)制等，通过机制创(🌴)(chuàng )新，才能(🏸)开展实施。

但粤港(🗝)澳(ào )大湾区也(yě )有自身的(😭)优(🍐)势，这些(xiē )在规(🌬)划中(zhōng )都做(zuò )了阐述，从规(🤒)划(huá )而言，对标国(📈)(guó )际一流(🤷)湾区的战(zhàn )略定(😌)位立足长(zhǎng )远，是具有前瞻(❓)(zhā(🏯)n )性的定位。

技(jì(🚻) )术背景人员占比(bǐ )近70%

辐射(🚌)国际、国内的对(🎲)外通道(dà(🎡)o )正在形成，以(yǐ )口(🙃)岸为节点，由(yóu )轨道、公路(🏭)、(🙈)水运、航空等(🦀)多种运输(🏅)方式组(zǔ )成的跨(🤫)界交通基础设施体系得(dé(📄) )以发展完(wán )善，湾(🕐)区内通达率进(jìn )一步提高(🥞)(gāo )，交(jiāo )通枢纽功(💥)能初步(bù(📼) )发挥。

中(zhōng )国新(xī(🚘)n )闻周刊：规划提(tí )出在重(👧)点(👡)领域(yù )和关键(🦆)环节的改(gǎi )革取得突破，具(😧)体指哪些领域(yù(🌎) )？

二是要(❣)目标(biāo )创新，目标(🆘)要有(yǒu )整体性、引领(lǐng )性(🚆)、(🛩)前瞻性和阶(jiē(😘) )段性，规划(🔖)纲(gāng )要把打造国(🈲)际一流湾区，建设(shè )世界级(🤛)城市群作为粤港(🐦)澳大湾(wān )区合作发展的一(🏜)个十分明确的(de )目(🍌)标，并(bìng )提(🍰)出(chū )2022年的近期目(🃏)标和(hé )2035年的中长(zhǎng )期目(mù(⚾) )标(🌅)。

一是要理念(nià(🏃)n )创新，在合作(zuò )理念和认知(💴)上达(dá )成共识。