囧片

尽(🚡)管(guǎn )目前中央和香港都在(zài )科(😌)创合作方(💷)面出台了(🐩)许多政策(cè )，但(👶)在史维看来，大(dà )湾区各个(gè )城(❇)市不可单(🐾)靠这些政(😨)(zhèng )策(🍖)就完全自成(chéng )一体，他建议在(zà(😀)i )科创方面(🥞)，各城市可(👥)(kě )以错位发展，资源共(gòng )享，比如(rú )共建大湾区(🐝)人才库等(🍊)(děng )，形成一(👟)个竞(🐝)(jìng )争合作(zuò )的良性体(tǐ )系。

为了(🌙)满足更多(🤔)旅(lǚ )客的(🕸)需求，特(tè )别开通了穿梭巴(bā )士和跨(👁)境直通巴(🏜)士两(liǎng )种(✴)客车交通方式(🚢)，此外，还有(yǒu )少数具备两地牌照(🔼)的(de )商务出(😰)租(zū )车。

对(😎)此，香(📬)港科技(jì )大学校长史维(wéi )深有(🚜)感(gǎn )触，他(🚳)向(xiàng )《中国(🛎)新闻周刊》介(jiè )绍，香港受限(xiàn )于地域(yù )、历史(🤙)等(děng )因素(🐂)，经济形态(🕟)比较(🏕)(jiào )单一，大湾区(qū )的建设(shè )可以(🍔)让香(xiāng )港(🙅)的创新创(🎾)业在更丰(fēng )富健康的形态(tài )下发展(🐅)，有助于(yú(🚬) )科技初创(🚈)企业的成长(zhǎ(🚤)ng )。

“粤港澳大湾区的创新就在(zài )于(🕸)‘一国两(🌎)制’，是(shì(📖) )在多(🚱)个单(dān )独关税区之间建立起(qǐ(🈵) )的合作，因(👖)此(cǐ )，开放(💧)(fàng )是一个方(fāng )面，便利化是一个方(fāng )面，但是怎(🐓)么(me )能够保(🚊)(bǎo )证有序(🛌)，我认(🤮)为才是更重要的(de )。

科创如此，金融(😄)也(yě )是如(🕛)此，在广东(🙁)，间接金融比(bǐ )较强，而直接(jiē )金融比(🏅)较弱，香(xiā(🥎)ng )港则强于(💧)直接金融。

在粤(👟)港澳大湾区发展战略研究(jiū )课(🤝)题组副组(🥩)长王福强(💹)(qiáng )看(🙆)来，规(guī )划纲要是一个跨越制(zhì(🚛) )度的规划(🧗)，是(shì )首次(🐒)由(yóu )国家规范(👪)(fàn )性文件进行两种制度(dù )的规(🎟)划，也是(shì(🗄) )首次将(jiā(👌)ng )港澳(🆚)放进(jìn )规划之中。

尽管目前(qián )中(🤔)央和香港(🛎)都(dōu )在科(🔊)创(chuàng )合作方面(miàn )出台了许多政策，但(❇)(dàn )在史维(🔼)看来，大湾(💁)区各个城市(shì(🌝) )不可单靠这些政策就(jiù )完全自(✝)成一体，他(🍀)建议在科(🔴)创(chuà(🧕)ng )方面，各城市可以错(cuò )位发展，资(📓)源共享，比(🐐)如共建(jià(🌆)n )大湾区人才库(🕛)等，形(xíng )成一个竞(jìng )争合作的良(🙄)性体系。

然(🚌)而，目前香(💛)(xiāng )港(🐃)的资(zī )质、标准(zhǔn )、规则等都(🙋)是按照英(💰)(yīng )美体系(💀)，也正(zhèng )因为如(rú )此，张燕(yàn )生认为，香(💄)港的优势(🏰)(shì )是国际(🎭)化，因(yīn )此应该(🏬)更多地向(xiàng )外走，进一步开放，而(❎)非更多地(✅)向内地开(🕥)放。