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陈宣庆：在(zài )粤(🚔)港澳大湾区的规划里，由于制度(dù )不同(📢)，很多内容(róng )相对固化(💇)无(🎧)法改(gǎi )变，但机制是(⛏)灵(🕹)活的，比如“一地(dì )两检(🌛)”的创新，使得旅客(⬅)在一个(gè )口岸完成两(📑)次(👕)检验，极大方便了旅(🤰)(lǚ(🌽) )客。

此外，大湾(wān )区也(🏁)具(👐)有政策优(yōu )势叠加、发展平(píng )台众多(📕)、内地与港澳产业结(🕞)构(🏷)互补(bǔ )、两种制度(🖖)互(💉)为(wéi )支撑等优势。

“规划(😽)纲要”围绕基础设施建设、重(chóng )点产业(💳)发展、重(chóng )大科技创(💾)新(🌁)、社(shè )会民生保障(🥖)、(👩)优质生活圈构建等提(⏹)(tí )出了一些重大建(jiàn )设项目，当前，应按(🏾)照(🧦)事权的划分，在中央(🥗)政(⏰)府统(tǒng )筹及合作各(🐕)方(👊)共(gòng )同努力下充分发(♉)(fā )挥市场机制作(🆎)用(yòng )，抓紧推进各类重(🏩)大(🛑)项目实施。

但(dàn )这一(🗞)机(🐦)制创新也(yě )面临着体(📊)制的障(zhàng )碍。

第三个层面是规划，利用实(⌛)施(shī )保障措施，通过(guò(🐢) )中(🌶)央领导小组协(xié )调(🈲)，港(🏝)澳和内地对接，及时发(✝)现了(le )解规划实施当中(zhōng )的重大问题。

第(🍬)(dì(👉) )一个层面是中央政(🍡)府(🥑)，在中央政府(fǔ )事权(💳)范(🖨)围内的重(chóng )大交通设(❓)施建设(shè )，比如和(📛)中南西(xī )南华南相连(♿)接(🌊)的高(gāo )等级公路，重(⏬)要(🌞)(yào )的机场、航道等(dě(🛄)ng )，项目必须纳入(rù )国家的专项规划。

中国(🐹)新闻周刊：规划提出(🛑)在(📺)重点(diǎn )领域和关键(🍾)环(🆑)节(jiē )的改革取得突破(😲)，具体指哪些领域(yù )？

七是机制的创(chuà(📠)ng )新，“规划纲要(yào )”围绕创(🕤)新(💃)和完善粤港澳大湾(🥡)区(🔸)合(hé )作发展的体制机(🥧)(jī )制做了精心设(🔇)计(jì )，在这些层面要(yà(🤵)o )实(🍗)现创新。

五是面(miàn )向(👾)全(🍕)球的区域发(fā )展格局(🌗)初步形成(chéng )。

中国新闻周刊(kān )：在大湾(🍧)区内，如何实现要素的(👱)便(🐘)(biàn )捷流动和优化配(🕎)(pè(🚴)i )置？