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选择海运，运输价(🏢)格实惠(🥞)，但时间(jiān )太长，到(dào )上海(🐗)大约需(🛬)要42天以上；选择铁路，货(🛒)量(🏟)太少(✳)不受理，办理文件太多太琐碎…(🧛)…曾经，上海企业(yè )面对中欧一(🗂)周或一(🕢)个月多的运输周期，并没(😮)有更多(🏞)的选择。

2017年，我国加入TIR公约(😚)。

上(🥂)海(hǎ(🤝)i )市杨浦区(qū )国定路一家(🐦)科(🕘)技公(🍫)司的负责人熊先生最近要从德(🌼)国进口几台装载箱下板机，总重(🏋)约为(wé(🛏)i )2吨。

跨境(jìng )电商和物流行(🦌)业资深(🍻)专家、中国跨境电商应(⏱)用(🍣)联盟(🏤)副秘书长付大毛补充说道，国内(🛠)已(yǐ )经有35个跨(kuà )境电商试点城(💯)市，而开通中欧班列(铁路)的只有(🔤)义乌等(🏙)少数几个，许多城市必须(💉)经(⬆)第三(❄)(sān )地中转才(cái )可出口或(🕯)进(🎀)口，很(🚕)不方便；中欧卡航可以直接点(😟)对点运输至各试点城市的保税(📩)区，时(shí(🎻) )效更快、成本更低。

据统(🥄)计，陇海(🚾)线第一阶段集中修施工(🏊)期(🐨)间，兰(🖋)州局重点对34.066千米的线路进行(há(😢)ng )大机清筛(shāi )、42.915千米的无缝线路(📸)进行换铺、422千米的线路进行钢(👖)轨打磨(💥)、187组的道岔进行打磨、(🥖)278.92千(🌦)米的(🤛)(de )线路进行(háng )大机维修和(👋)更(🔣)换13组(🐹)道岔。

其中，铁路运输则需积满41个(💧)集装箱的货物才可形成班列，发(🛳)(fā )回中(🦒)国；并且，铁路进口代理(🌌)商目前(🆗)还不太接收中小货主的(🛰)散(😣)货，更(🛳)倾向于接收整柜货物。

铁(tiě(😾) )路上(🖲)更换(huàn )钢轨，就像给人做手术一(🆒)样。

“多年以来，我国航空和铁路运(🐛)输对锂(🎡)电池和纯电池产(chǎn )品等(🙃)‘(🎷)避(bì(🍒) )而远之’，带电产品运输(🐃)问(❗)题使(😣)得上海在扫地机、平衡车等先(💜)进电子产品的进出口上(shàng )很被(🤴)动，需要(😟)中转香港进出。

卡车带有(👰)GPS实时定(😄)位系统，每票货都可实时(🤡)跟(⛏)踪关(🛀)键节点，车辆运(yùn )行全程可(🦑)(kě )监(📙)控。

图为白马人身着盛装与新西(🏁)兰人合影留念。