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推动高质量(🍹)发展，需要(yào )积极(🏘)转变发展方式、优(🚔)(yōu )化经济结构、(🤳)转换增长(zhǎng )动力(😹)，而跨越这一关口(🙂)(kǒu )的关键是创新驱动。

当(dāng )前，全要素(🎤)生产率下降(jiàng )是(🎠)导致(zhì )我国经济(🚧)下行压(yā )力加大(📥)(dà )的一个重要原因(😨)(yīn )，而导(dǎo )致全要(💭)素生产率(lǜ )下降(💌)的(de )主因便是我国(😆)(guó )在科学和(hé )工程(🚸)等“更具(jù )挑战性(📤)”的创新领域取得(🤸)的突破(pò )性成果(🏼)还不够多、科技(jì(⏱) )成果转化还不够(🔠)充分。

行为经济学(✒)将经济主体(tǐ )的(🌯)心理、认知、情绪、信息以及社会(⛄)文化等非(fēi )理性(🅾)或(huò )非完全理性(🎾)因素(sù )纳入研(yán )究框架，而实验(yàn )经(❗)济学(xué )则借鉴自(🙋)然科学(xué )的研究(🤭)(jiū )方法，在可控实(😀)(shí )验条件(jiàn )下研究(🤜)经济主(zhǔ )体的决(🖼)策(cè )行为。

两人从(⛑)(cóng )出发开始(shǐ )，一(🏇)路滑行未拉开距离(🚻)(lí )，胜负直到最后(😖)三个旗(qí )门才见(🛡)分晓。

比如，2000年(nián )诺(♌)贝尔经济学奖得主麦(mài )克法登在上(🔨)世纪70年代通(tōng )过(🥅)设计调查问卷和(❗)对调(diào )查数据(jù )进行计量建模，准确(😨)预(yù )测出通勤人(😞)员使(shǐ )用在建(jià(💤)n )的旧金山地铁系(🔊)(xì )统的比(bǐ )例，成为(🐭)城市精(jīng )细化管(🎼)(guǎn )理的成功案例(🥈)(lì )。

二是揭(jiē )示制(🕷)度创新对(duì )科技创(😑)新(xīn )的作用。

政策(✒)设计和政(zhèng )策评(♒)估同等重要。

努力(📽)(lì )揭示创新发展规律和影(yǐng )响创新(📳)的因素

例如，2012年(niá(⏺)n )诺贝尔经济学奖(🏹)得主罗(luó )思和沙普利的稳定匹配(pè(🚒)i )理论与(yǔ )市场设(🐫)计实践，为研究(jiū(🌅) )和改善市场功能(🚛)(néng )提供了(le )理论依据(🛺)与方法(fǎ )支撑。

优(🙏)化政策设计还有(🐓)助于(yú )解决市场(😞)供需(xū )匹配问题(tí(👸) )，提升市场运(yùn )行(⛩)效率。