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此(cǐ )外，“共(☝)生院”概念还可(🍖)扩(✉)大到“共生街(😊)区”层面，整院腾退后，不(bú )同功能、形(🥨)态的院(yuàn )落与(🚬)街区也可以实(🔂)(shí )现共生。

东部酒(jiǔ )仙(🎟)桥地区、北部(🕋)万(😛)(wàn )泉河地区(🐏)、中关(guān )村(cūn )产业园后厂村区(qū )域(😩)都陆续进行了(🌇)疏(shū )堵改造，打(⬅)通地(dì )区(qū )微循环。

今(🥡)年1月(yuè )1日开始(🤽)，北(🌷)京市在(zài )东(👮)城区、西城区(👚)(qū )、通州区试点推行(🏭)道(dào )路路侧停(🛣)车(😐)电子(zǐ )收费(🤘)，并对道路周(zhōu )边认证居民停车实(shí(🍰) )行价格优惠。

在(🐤)(zài )双井桥北西(😬)侧(光华(huá )中街至广渠(😱)门外大(dà )街)辅(🚮)路(🗓)增加一条(tiá(📱)o )3米宽的直行机动车(chē )道和一条3米宽(🎃)的(de )非(fēi )机动车(🖇)道，提高(gāo )路口(🤣)通行能力，实(shí )现机非(🌲)隔离；在(zài )双(⛴)(shuā(🔬)ng )井桥北辅路(🚍)北调(diào )头处往(😅)北50米处，新(xīn )增一条调(🐪)头车道(dào )，减轻(🐨)与(😝)左转车辆的(🏮)(de )相互干扰；既有(yǒu )双井桥北天桥西(🍙)侧(cè )延长，方便(📁)行人过(guò )街；(🚷)整个区域设(shè )置550米长(🎏)公交专用道(dà(😦)o )，其(💻)中双井桥西(👾)北(běi )角辅路至桥下一(yī )段公交直行(🔱)专用道(dào )约150米(📭)长，方便公交(jiā(📚)o )车通行。

晚高峰(fēng )阶段(⏲)，社会车辆十(shí(🛬) )几(🍡)分钟就能通(😞)过(guò )该(gāi )路段(🏗)，比之前节(jiē )省至少半(🧕)小时。

在(zài )历史(😁)文脉丰厚的(de )核(🏭)(hé )心区， “共生院”正在为老城保护(hù )打(🗃)开一种新思路(🤨)。

通勤族多了，北(🏹)京(jīng )到武清的上班族(🐿)(zú )还自发建立(🌦)起(🅿)了一(yī )个“高(🍼)铁通勤朋友(yǒu )圈”，“圈子里(lǐ )已经有了(🤚)400多人，多(duō )是和(📻)我一样的年轻(⏺)(qīng )人，遇到困难大(dà )家(🐾)都会在群里喊(✔)一(🐴)(yī )声，互帮互(🚿)助的(de )氛(fēn )围让(🎓)我觉得两个(gè )城市都(👚)很有温度。

天棚(👛)、鱼缸、石(shí(⛱) )榴(liú )，

这可比我以前在(zài )北京租房子(😣)，动(dòng )辄一个月(🚨)四五千(qiān )的(de )房(🦀)租划算多了。