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在TIR系统(🤰)框架下(🐤)，货物通关时，海(hǎi )关仅需核(⭕)对TIR证信(🌩)息(xī )、检查运载单元的(de )海(🙍)关关封(💾)，无需(xū )开箱检查，以减少(shǎ(🏡)o )货物在口岸的(de )等待(dài )时间，降(🛫)低运(👎)输成本。

中欧卡车航(háng )运之所(🙍)以能(⬇)成(chéng )行，首先得益于在联合(🎤)(hé(👆) )国《国(📓)际公路运(yùn )输公约》(《TIR公(gōng )约(📉)》)基(📵)础上(🌐)建立的国际(jì )货物运输海(🧢)关通(tō(🐼)ng )关系统。

2017年，我国(guó )加入TIR公约(🎳)。

表演现(🎽)(xiàn )场，“池哥”头(tóu )戴青面獠牙(🦊)，插有(yǒ(🤞)u )锦鸡翎的木雕彩绘(huì )山神(🎠)面具，翻(🎦)穿羊皮袄，背负一串(chuàn )铜铃(😦)，足蹬牛(niú )皮靴(xuē )，左手持宝剑(🤵)，右手(🥫)握用牛尾刷制(zhì )作的拂尘，舞(🖖)(wǔ )步(🤲)遒(qiú )劲粗犷，深受当地(dì )民(🥏)众(🍚)和游(📮)客的喜(xǐ )爱。

但现在，除了(le )空(🗑)运(🍉)、海(🏡)运和铁路(lù )运输，“卡车航(há(😧)ng )班”已为(🐹)中欧(ōu )运货(huò )的第四种选(👇)择。

卡(kǎ(⛴) )车带有GPS实时定位(wèi )系统，每(🛅)票货都(📘)可(kě )实时跟踪关键节点(diǎ(🐝)n )，车辆运行全程可监控。

兰州3月(👎)4日(rì(🕙) )电 (宋佳龙 王守(shǒu )宁)他(tā )们不(🗂)是被(📴)大家所熟知的铁路客运员(yuá(❄)n )，却也(👑)常年奔(bēn )波在(zài )铁道线路(📓)上(⌚)；他(📕)们(men )不是喜欢熬夜的(de )“夜猫子(🥇)”，却(⬇)为(wé(🚄)i )了铁路的安全畅通(tōng )甘愿(🧦)奉献着(💟)……3月初，春运帷(wéi )幕刚(gā(🐧)ng )刚落下(💐)，陇海线集(jí )中修施工现场(🎨)，一群为(🌑)钢轨进行手(shǒu )术的“换轨医(🌠)(yī )生”头戴“小头灯”穿梭在夜幕(🎎)中，用(🈂)(yòng )热火朝天的施(shī )工战(zhàn )胜(♓)了黑(🌑)夜与寒冷。

表演现场，“池(chí )哥”头(🍋)戴青(🍣)面(miàn )獠牙(yá )，插有锦鸡翎的(🔌)木(🆓)(mù )雕(🥎)彩绘山神面具(jù )，翻穿羊皮(📄)袄(ǎo )，背(🏹)(bèi )负一串铜铃，足蹬(dēng )牛皮(😓)靴，左手(🛒)持(chí )宝剑，右手握(wò )用牛(niú(😼) )尾刷制(⌛)作的拂尘，舞步遒劲粗犷，深(🥇)受当地(🔮)民众和游(yóu )客的喜爱。

相(xià(🐼)ng )比之(zhī )下，第四通道的中欧卡(👃)航有(🚕)着独特(tè )优势：

这么遥(yáo )远(🌆)的(de )旅(🤙)途，货物会不会遭受颠簸甚至(🥜)遗(yí(📤) )失？中欧卡航(háng )的车(chē )辆(😹)为(🍪)气囊(🦂)式空气悬(xuán )挂卡车，为货物(👣)(wù )、人(💑)员和车辆(liàng )减震(zhèn )。