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交通(🔌)拥(🌏)堵是“城(chéng )市病”的(de )典(🛐)(diǎ(🙎)n )型表现，也是大城市发(👈)展中最难以治理的(de )突出问(🍦)题(tí )。

晚高峰(fēng )下班族(📀)特别喜欢坐300路，因为(🚀)总(🌺)体时(shí )间甚至比(bǐ(🕚) )需(🐯)(xū )要安检(jiǎn )限流的地(🤕)铁快。

通勤族多了，北京到武(🈶)清的(de )上班族还(hái )自(🛴)(zì(🧜) )发建立(lì )起了一个(🐎)“高(🌹)铁通勤朋友圈”，“圈子里(🤾)已(yǐ )经(jīng )有了400多(duō )人，多是(🤢)和我一样的年轻人，遇(💟)到困难大家(jiā )都会(💍)在(🈂)群(qún )里(lǐ )喊一声，互帮(🔺)互助的氛围让我觉得两个(🥘)城(chéng )市都很有(yǒu )温(wē(😫)n )度。

提(tí )起2017年以前胡(🦈)同(⌚)停车的“九九八十一(🌉)(yī(🙏) )难”，家(jiā )住(zhù )东城区(qū(🎺) )东四块玉南街31号院的夏启(🎬)玲一脸的无奈。

建(jià(👵)n )成(🈵)后，北(běi )京(jīng )到张家(🎴)(jiā(🔵) )口的时间将缩短到1小(🕷)时以内。

2016年4月(yuè )，作为京(jīng )津(⤴)(jīn )冀协同(tóng )发展的重(🌼)要交通基础工程，京(🎇)张(🍅)高铁开工建(jiàn )设。

早上(💉)(shàng )7点(diǎn )从天津市武清(🔺)区“远(😪)洋香奈”小区出门，走路(🕞)15分钟(zhōng )去(qù )火车站(👱)(zhà(🥩)n )，7点19分上高铁，京津城(👌)际(💃)去年8月8日(rì )由300公里提(🌱)(tí )速(sù )至350公里(lǐ )，原本25分钟(😜)的时间缩短到了22分(🌿)钟(😤)，通勤又提(tí )速了。

“大(💶)(dà(🔎) )家都会算账，协同发展(💪)的‘大账’毕竟要(yào )和个(🚹)人生(shēng )活(huó )的‘小(xiǎ(🎚)o )账’结合起来。

2013年至(🏟)2017年(📌)，北京市交(jiāo )通委、城(💸)(chéng )六区政府(fǔ )一共实(🛎)施了(🦗)疏堵工程718项。

此外，“共生(🏨)院”概念还可(kě )扩(kuò(🏣) )大(✴)到“共生街区”层面，整(📭)院(🥌)腾退后，不(bú )同功能、(🍚)形(xíng )态的院(yuàn )落与街区也(🌠)可以实现共生。