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因此，“无论从(cóng )粤港澳(🐊)大(🚶)湾(🌒)区(📲)的四个(gè )中心城市来看，还是七(qī )个节点城市，彼此存(cún )在较大差异。

在规划纲(gāng )要中，首要的合作就(jiù )是建设国际科技创新中(zhōng )心。

而对于广东两个(gè )中心城市广州和深(📳)圳(🧟)(zhè(🚨)n )而(♊)(é(💐)r )言(🤼)，分(🥡)别(🖥)被(🧒)定(🌁)位(👚)为(💰)国(✂)(guó(🐝) )际(🥓)大都市和具有世界(jiè )影(yǐng )响力的创新创意之都(dōu )，也与两个城市经济(jì )发展的特点(😑)和(🕠)重(😪)点(🦁)息(⛓)息(xī )相关。

王福强认为，以行政为主导的经济发(fā )展模式，客观造成了(le )内地区域分割，无法形(xíng )成统一市场，不但是(shì )内地与港澳的要素流动(dòng )存在障碍，珠三角九(jiǔ )市之间(🈯)也(♎)存(🚒)在(🏇)要(🏣)素(🐊)流(😮)(liú(😨) )动(🏓)(dò(🆔)ng )的(👘)障(💙)碍(😞)。

张(🤢)燕(🖕)生表示(shì )，粤港澳大湾区从表(biǎo )面看是由四个中心城市(shì )和七个支点城市构成(chéng )的(👴)，其(🏮)实(🐚)是(🈺)由三个都市(shì )圈组成，而三个都市(shì )圈连接的合作点就是港(gǎng )澳。

香港X科技创业平(píng )台联合创办人、香港大(dà )学陈冠华教授向《中(zhōng )国新闻周刊》表示，为(wéi )了加深大湾区科(🍝)创(🔷)布(🚚)(bù(🕛) )局(👄)，香(🍋)港(😓)X计(🈶)划(🐭)在(🐣)深(🥝)圳(💔)(zhè(🔬)n )前(🚉)(qián )海建立智能制造、新(xīn )材料、生物科技等实(shí )验室，利用香港高校教(jiāo )授资源，在深(🦋)圳(💾)做(🚎)应(🤠)(yīng )用导向的研究。

然而，目前香港的资质、标(biāo )准、规则等都是按照英(yīng )美体系，也正因为如(rú )此，张燕生认为，香港(gǎng )的优势是国际化，因(yīn )此应该更多地向外走，进一步开放(🦋)，而(🌮)非(🔝)更(🍳)(gè(🌐)ng )多(📁)地(🛄)向(🏦)内(🌼)地(🎾)开(🌏)放(🎐)。

以(😆)(yǐ(🔋) )港(gǎng )珠澳大桥为例，过去(qù )的重点是建设，今后(hòu )的重点则是运营，如何(hé )让三地的车更(🕤)便(⬛)利(🚽)地(➖)(dì )通行，如何激发港澳单(dān )排车的用桥热情，如(rú )何为乘客提供更好的服(fú )务，这些都是软连接(jiē )。

之所以这样定位，在(zài )张燕生看来，香港正(zhèng )面临着一系列发展的短(duǎn )板，亟(🛎)待(🚼)转(✒)型(🈯)。

而(🕍)江(🐊)(jiā(🚕)ng )门(🔏)、(💽)肇(📚)庆(💙)、(🍭)佛(💉)山(🏵)几个(gè )城(chéng )市则为自己是否是辐(fú )射粤西的门户城市而(ér )争辩。