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除此(cǐ )之外，海(🈯)关和边检共(gòng )用(⛵)“一站式”电子验放(💒)(fàng )系统采集(jí )的(🚬)信息，通过指纹和(🥫)(hé )人脸识别系统(🚜)对同一台出入境(📿)车(chē )辆和驾驶(shǐ )员进(😘)行同步(bù )验证、(🅰)自(zì )动放行等方(🔳)式；此外，内地和(💳)港(gǎng )澳推行电(dià(🗓)n )子签名证书(shū )等(😵)文件互认，一个文(😠)件只(👗)需给海(hǎi )关审核(🍒)一(yī )次就可以，这(❗)些都大(dà )大提高(🐥)了通关的效率。

从(😰)现代产(chǎn )业体系(🚱)来说，就会形(xíng )成(🔪)一种相互支撑、(✡)相互(hù )协作的局(❔)(jú )面，比如(rú )香港(🐾)的现代(dài )服务业(🦋)必须依托内地的制造(⛪)业基(jī )础，才能(né(👞)ng )发挥其优势(shì )。

而(🖍)在建(jiàn )设海洋强(🔉)国的过程中，大湾(🐼)区应(yīng )有所担当(🎨)(dāng )。

此(🍜)外，从(cóng )产业(🥄)来看(⛓)，香港现代服(fú )务(🐐)业虽发(fā )达，但制(📵)(zhì )造业空心化(huà(⏰) )，澳门则(zé )是产业(🖖)结构单一，随着(zhe )周(✳)边其他(tā )国家博(🏷)彩业的逐渐放(fà(😰)ng )开，势必会遭到巨(😝)大冲(chōng )击。

除此(cǐ(🍽) )之外，海(hǎi )关和边(➡)检共(gòng )用“一站式”电子(📧)验放系统采集(jí(📚) )的信息，通过指纹(🥨)和(hé )人脸识别(bié(😃) )系统对同一台出(📹)入境车(chē )辆和驾(😞)驶(shǐ(🍊) )员进行同步(🕚)验证(🔁)、自(zì )动放行等(🐵)方式；此外，内地(🥘)和港(gǎng )澳推行电(⛲)(diàn )子签名证书(shū(🗾) )等文件互认，一个(❕)文件只需给海(hǎ(⏹)i )关审核一(yī )次就(🚍)可以，这些都大(dà(💚) )大提高了通关的(👗)效率。

王福强认(rè(🏧)n )为，产业(yè )的定位不宜(🎩)(yí )通过规划纲要(🕗)的方式予以明确(🚍)，而应让各(gè )地根(🐵)据自己(jǐ )的现实(🍥)基(jī )础，技术条件(🌌)，结合(🆗)自(zì )身的谋(🧜)划(huá(🌷) )，市场主体的参与(🧞)度(dù )，以及国内外(🙁)的外部环(huán )境，形(🚛)成(chéng )自身定位(wè(🥢)i )。

张燕生认(rèn )为，三(🚼)个极点实际上是(🚑)粤港澳大(dà )湾区(🌃)的三(sān )个都市圈(🌕)，一是港深(shēn )加上(😞)惠州、东莞形成(🌄)的(de )都市圈，主要面向(xià(🎚)ng )珠三角东岸(àn )，更(🎶)多的是发挥好香(🚡)港的金融优(yōu )势(👓)，香港(gǎng )的国际化(♐)、法制化、现代(🎤)化的(🐶)优势和深圳(📵)的(de )创(⚫)新优势(shì )，辐射带(🔱)动像东莞、惠州(🎄)这个地区，在新一(😙)(yī )代电子信(xìn )息(🕙)技术等(děng )领域，形(🥜)成(chéng )一个具有世(📙)界影响力的产业(🌺)集群(qún )；二是广(📖)(guǎng )佛加上肇庆形(🐹)成的都(dōu )市圈，集合广州的商贸(mào )，佛山(😡)的(de )制造，肇(zhào )庆的(🏯)宜居优(yōu )势，共同(🐧)构筑这个地区成(🤕)为国际(jì )商贸中(🤨)心(xīn )，成为综合(hé(📱) )交通(🐫)枢纽(niǔ )，成为(🤘)科技(📲)教育文化中(zhōng )心(🈶)，而广(guǎng )佛肇与港(🏓)澳的合作，决定珠(♓)三角西岸形成重(🍱)(chóng )要的装备(bèi )制(🍚)造业产(chǎn )业带；(🍶)三是(shì )澳珠带动(🗄)中山、江门形成(😂)的都市(shì )圈，主要(🗑)(yào )立足于绿色发展，旅(lǚ )游休闲、文化(📮)创意，以(yǐ )及制造(📼)业(yè )和服务业(yè(🖊) )的深度融合(hé )发(🍵)展。

而内地的制造(🐃)业要转型升(shēng )级(📈)，占领(🖋)(lǐng )更广阔的(📇)市(shì(🍿) )场，也要(yào )走出去(🐯)，需要更高的平(pí(🏾)ng )台。