《画皮2》

而江(🌪)(jiāng )门、肇(🥖)庆、佛(😨)山几个(gè )城市则为自己是否(🏢)是(shì )辐射粤西的(🕣)门户城市(💕)(shì )而(é(🍶)r )争辩。

”王(wáng )福强说，也正因为如(🔄)(rú )此，在规(guī )划纲(🕜)要中，只对(😥)四个(gè )中心城市予(🌬)(yǔ )以定位，对于其(🔪)他各(gè )节点城市(💺)，只是从总(🚩)(zǒng )体上指出了一个(🎨)方向(xiàng )，并没有强(🤭)制要求珠(zhū )江东(📪)岸一定是(✴)以电子(zǐ )信息产业(🌧)为主，珠(🐯)江(jiāng )西岸(🕜)一定是先(⏬)进装备(📭)(bèi )制造业为主，“规划(huá )纲要”中(💕)作出这样的(de )安排(🦅)也是考虑(🏵)与广东(💹)省(shěng )现有的产业(yè )规划进行(🧞)(háng )衔接。

此外(wài )，各(🕞)个城(chéng )市(🚴)关注于自(zì )身的发展(zhǎn )重点，特别(bié(⛄) )是产业方(fāng )面，希(🈶)望国(guó )家(🤯)能支持某一种产业(👼)(yè )，某个产业集群(📖)，某(mǒu )一个项目在(🥐)某个地方(❔)(fāng )落地，明确每个地(📓)方(fāng )的发展方向(🐣)。

在规划(huá(🌟) )纲要中(🎢)，首要的合作(zuò )就是建设国际(🥥)科技创(chuàng )新中心(♊)。

为了满足(🧣)更(gèng )多(🌑)(duō )旅客的需求，特别开(kāi )通了(🍯)穿梭巴(bā )士和跨(🌵)境(jìng )直通(👑)巴士两(liǎng )种客车交(jiāo )通方式，此(cǐ )外(🕴)，还有(yǒu )少数具备(🦀)两(liǎng )地牌(😩)照的(de )商务出租车(chē(🚦) )。

张燕生习惯于从(🐒)三(sān )个指标评估(🌥)一个地区(📼)(qū )的创新力，一是看(😰)创(chuàng )新的投入，即(🆙)研发强(qiá(💥)ng )度，也就(🐗)是全社会研(yán )究与试验经费(🎦)支出占(zhàn )GDP的比例(🚴)；二是看(🔣)产出(chū(🍂) )，也就是创新投入所(suǒ )带(dài )来(🍮)的发明专利申请(🧛)的(de )增长和(🛏)授权(quán )的增长；三是看影响(xiǎng )，看全(🔈)员(yuán )劳动生产率(🚷)(lǜ )的增长(🗄)，看全要素生(shēng )产力(🍅)的增(zēng )长，以及科(🌨)(kē )技进步贡献率(🏼)的增长(zhǎ(🚾)ng )。

此前，在“十五”“十一五(⏬)”的规划中(zhōng )，都只(🍇)是有一段(🚊)涉及(jí(📫) )港澳内容。

3年前，香(xiāng )港X科技创(🚉)业平台在成(chéng )立(⭕)之初，就对(🎟)大湾区(♊)(qū )科创就有布局，他们(men )立(lì )足(✋)香港，在前海设立(📪)(lì )港深合(🧥)作总(zǒng )部基地，聚焦创业孵(fū )化、创(📔)投(tóu )及科研实验(♿)(yàn )室等业(⛺)务(wù )范围。

同时(shí )，在(🌩)指导思想或推动(🚤)(dòng )理念上，过去多(🔚)是单(dān )一(🕢)行政区的规划，更(gè(😮)ng )多强调发展，而此(⏱)次(cì )规划(🔉)是跨区(🗂)域跨制度(dù )的规划，更加强调(🕯)合(hé )作。

此前在规(🖖)划编制(zhì(❌) )过程中(📬)，粤港澳三地(dì )对于自身的定(🌐)位尤为(wéi )关(guān )注(🚈)，课题组副(🚣)组长、中国国际经(jīng )济交流中(zhōng )心(⛑)产业规划(huá )部部(🏮)长王(wáng )福(🆖)强向《中(zhōng )国新闻周(🌳)(zhōu )刊》介绍，香港此(🔼)前一直有较大(dà(🎤) )顾虑，担心(😚)自己的三(sān )大中心(😆)和航空枢纽地(dì(🧞) )位被取代(🚚)，而这一(🍗)定(dìng )位是(😏)写在香港基本法(fǎ(⚓) )中，不能动摇。