9519655

粤港(🍷)澳大湾区(📟)作为中国(🐧)改革开放(⚡)的最前端(🥒)，通过粤港(😕)澳(ào )三(sān )地携(xié )手(shǒu )，借(jiè )助集装箱吞吐量世界排名第三、第六和第(⭐)七的三大(🌱)港口(kǒu )，形(🍍)成(chéng )合(hé(🐦) )力，在代表(⏩)中国参与(🐨)国际航运体系改革的过程中，发出大湾(wān )区的声(shēng )音(🚞)(yīn )，参(cān )与(🕞)国际(jì )海(🧛)事行业规(🤐)则的制定(😞)，国际航运(📪)体系规则(🕳)的制定，“我(📶)(wǒ )们(men )所争(🍼)(zhēng )取(qǔ )和(😲)对(duì )标的(🚞)，应该是伦(🐢)敦，是赫尔(🚉)辛基，是哥本哈根，至少是(shì )新加坡(pō )，推动(dòng )国际海洋国际航运规则体系的重塑(🔸)，由一个搬(⏮)运工成为(🎭)(wéi )规则的(🔖)(de )制(zhì )定者(⏲)(zhě )。

而在建(♈)设海洋强国的过程中，大湾区应有所担当。

王(wáng )福强认(🛒)(rèn )为(wéi )，以(🥏)(yǐ )行政为(💳)(wéi )主导的(⛎)经济发展(♐)模式，客观(🐱)造成了内(🔗)地区域分(🌔)割，无法(fǎ(🎧) )形(xíng )成统(🚼)(tǒng )一(yī )市(🌱)场(chǎng )，不但(🍃)是内地与(🕢)港澳的要素流动存在障碍，珠三角九市(shì )之间也(yě )存(cún )在要(yào )素流动的障碍。

造(👯)成这种现(🥢)象的原因(🌿)，主要是因(🏰)为港珠(zhū(💌) )澳大桥(qiáo )横(héng )跨三(sān )地，涉及三个海关，三种制度，尤其是港澳与(👊)内地车辆(🔦)(liàng )通行规(🏡)(guī )则(zé )不(🤽)一(yī )致(zhì(🦕) )。

同(tóng )时，要(🎼)积极谋划(🔅)，携手港澳(🍊)共建海洋(🙃)协同发展(👛)区，以这(zhè(📸) )个(gè )平台(🏷)(tái )为(wéi )载(🔆)体(tǐ )，承载大湾区由浅蓝走向深蓝的各种探索。

同时，在指(zhǐ )导思想(xiǎng )或(huò )推动(dò(🥁)ng )理念上，过(🍛)去多是单(🕞)一行政区(🗃)的规划，更(🗻)多强调发展，而此次(cì )规(guī )划是(shì )跨区域跨制度的规划，更加强(🤖)调合作。

香(🚋)港特区政(👑)府尽(jìn )管(🗳)提出(chū )在(👬)(zài )2022年，研(yá(🐥)n )发强(qiáng )度(😀)达到1.5%，但从(👬)投入来看(🚵)，也只有450亿(✝)港元，不及(🧟)深圳目前(🤮)(qián )的(de )一半(🤭)(bàn )。

而大(dà )湾区本身拥有巨大的市场，市场驱动型科技创新在大湾(wān )区能找(zhǎo )到(🔤)(dào )众多(duō(🚆) )的应用场(🔺)景，向全国(💈)全世界推(🍒)广的潜力更大，这无疑是(shì )STEM(科学、技(jì )术、工程、数学)及创新(⤴)型人才的(⚽)大好机会(✈)，必将推动(🌈)社会对科(🥨)技的(de )重(chó(🤕)ng )视和(hé )推(📜)(tuī )崇。