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2018年12月，8号线三期(qī )(珠市口(😟)站(zhà(👛)n )-五福堂(🥜)站(zhàn ))、8号线四(sì )期(五福堂(táng )站(🤞)-瀛海(😘)站(zhàn ))、(🔛)6号线西延(海(hǎi )淀五路居(jū )站-金(👟)安桥(🚐)(qiáo )站)开通。

这些措施(shī )基本上解(jiě )决了(🈲)车辆(🌁)(liàng )相互交织(zhī )，尤其是(shì )公交车和(hé )社(🖌)会车(💿)辆相互影响带来的交通拥堵。

在(🙍)历史文(🐚)脉丰(🐉)厚的核心区， “共生院”正在为老城(🌋)保护(💳)打(🌂)开一(🐀)种新思路。

如(rú )今，夏启(qǐ )玲回家(🐧)停(tí(🌞)ng )车再也(🐽)不(bú )是一块心(xīn )病，社区(qū )闲置(🥟)空地(🏩)(dì )被利(🐞)用了(le )起来，变(biàn )身居民停车场(chǎ(🔎)ng )，认证(🕔)居(jū )民还可以(yǐ )享受停车(chē )优惠价格(📴)(gé )。

”高(📷)峰(fēng )阶段，以(yǐ )三环路北(běi )向南方向(xià(🚦)ng )为例(🤵)，一(yī )辆车过去一堵就是40分钟，几(♏)乎成为(😏)常态(🏞)。

早上7点从天津市武清区“远洋香(⛱)奈”小(🌼)区(🥎)出门(🎱)，走路15分钟去火车站，7点(diǎn )19分上高(🔰)铁(tiě(⬜) )，京津城(⛓)(chéng )际去年8月(yuè )8日由300公里(lǐ )提速(🛌)至350公(🚟)(gōng )里，原(🤚)本(běn )25分钟的时(shí )间缩短到了22分(👋)钟，通(🎤)勤(qín )又提速了(le )。

随着今(jīn )明两年，京张、(🌼)京(jī(🕜)ng )沈、京雄(xióng )城际等多(duō )条高铁线(xiàn )路(🍜)陆续(📚)通(tōng )车，绿色(sè )交通供给能力的提高，主(📆)动选(🗾)择三地“跨城通勤”的市民将会更(🙁)多。

从(🔊)街(🔠)区到(🚞)胡同，从院外到院内，这(zhè )种循序(🈴)渐(jià(👖)n )进、细(🚙)微(wēi )精致的更(gèng )新方式使(shǐ )(更(🍯))新与(🖇)老(lǎo )(城(🔜))同框，不但留住(zhù )了老北京(jīng )胡(🍝)同四(💨)合院的格局、肌(jī )理，还留(liú )住了原住(🎇)(zhù )民(💊)、老街(jiē )坊，留住(zhù )了老北京(jīng )的乡愁(💕)，使老(🧕)城有(yǒu )了新动能(néng )、新生机。

“快、普、(💹)支、(🛒)微”四级线网搭建完成

在历史文(🔯)脉丰(🏧)厚(🧠)的核(😪)心区， “共生院”正在为老城保护打(😢)开一(📿)(yī )种新(🌤)思路(lù )。