离魂异客

古惠南表(💡)示：“Aion S拥(yōng )有长续航、大空间(🦅)、(🌌)高智(zhì )能、高颜(📒)值(🕝)和深度(🌶)定(dìng )制五(wǔ )大核心产(🎋)品优势，不仅树(shù )立了中国(guó(📆) )品牌纯电动车的(de )价(🦀)值新标(biā(🧡)o )杆，更体现了“智能、(⏺)情(🌈)感、信赖”的品(pǐn )牌内涵。

有了(📣)创(chuàng )新载体、创新生态，海外(🐊)(wài )高层次人(rén )才落(🧛)户(🌡)江苏自(🏴)然(rán )是“水到(dào )渠成(💉)”。

在(👄)外观(guān )设计上，“穿云箭”的前脸(🎼)、T型LED前(qián )大灯(dēng )和贯穿式尾(📎)灯(🏔)，再加(jiā )上“高能脉(🗂)冲(🖕)”腰线、(🛂)“暗夜(yè )星轨”饰条设计(😙)与“飞机(jī )引擎”式(shì )18英寸轮毂(👥)，使Aion S极(jí )具科技与(yǔ(🎩) )未来的既(😘)视感；在内饰设计(📍)上(🌞)，Aion S采用悬浮(fú )环绕式豪华座舱(🔷)(cāng )设计，双(shuāng )12.3寸悬浮式大屏、(🥠)横向贯穿(chuān )一体式(🏴)空(🌚)调设计(🏸)(jì )、赛车一(yī )体式(👬)麂(🐯)皮绒豪华(huá )座椅、两(liǎng )幅式(😊)高档方向盘、触控式(shì )智能(🔂)(né(👽)ng )按钮等丰富的奢(🌍)华(🐕)配(pèi )置(🥨)。

其实早在2018年7月，台北(bě(🎮)i )市长(zhǎng )柯文哲主持交通会报(🌗)时就(jiù )曾表示，有里长提出斑(😚)马(🎨)(mǎ )线紧贴路(lù )口(🌌)，会(🕰)造成转弯(wān )车不易发现行人(🕶)，建议斑(bān )马线远离路口几(jǐ(🖲) )米；当时(shí )台北市(⏰)交(💽)通局交(🚱)(jiāo )工处则说(shuō )明，斑(🍶)马(👀)线远离(lí )路口，车(chē )辆驾驶视(✨)角较能(néng )确保行人(rén )安全，也(💍)会(💙)让路口范围变(bià(📿)n )大(🍬)，必须搭(🚛)配调整交通号(hào )志、(🥑)车辆停止线。

由于电(diàn )池均(jun1 )匀(⛏)排布于车底中央，Aion S也带(dài )来了(🌞)超(🆗)越主流B级车的超(🤞)大(🎁)(dà )行李箱空(kōng )间，可轻松放下(🕛)(xià )两个28英寸行李箱，同时还(há(🌷)i )保留了全尺寸备(bè(🔴)i )胎(🌩)。

台湾(wā(✂)n )中原大学景观系(xì(🦃) )教(🐥)授赵家(jiā )麟表示，斑马线(xiàn )设(🐫)计是为(wéi )保护行人穿越马(mǎ(🍦) )路(🛶)的安全(quán )，但在台(⏬)湾(🎫)，斑马线(🤒)却往(wǎng )往成为“害人”的(🕵)交通设(shè )施，让人误以为走在(🔃)上面(miàn )绝对(duì )安全、降低防(🌚)卫(📗)心理，引(yǐn )发更多(📹)不(⏩)幸。

其次，台湾(wān )的斑马线(xiàn )对(💴)行人的防撞保(bǎo )护“接近于零(🌚)”，行人一(yī )旦遇到酒(🏫)驾(🏕)、闯红(😐)灯，毫(háo )无保护。

善用(🧟)灵(🅱)(líng )活人才政(zhèng )策，增强吸引力(✊)(lì )

开办企业(yè )时间从原来的(💑)24天(tiān )压缩到5天(tiān )，开(🌇)办(🦋)企业完(➖)全免费。

其(qí )实早在2018年(🖕)7月，台北市长柯(kē )文哲(zhé )主持(🐗)交通会报时就曾(céng )表示(shì )，有(💙)里(🙅)长提出斑马线紧(🗿)贴(🧞)(tiē )路口，会造成转弯车不易(yì(🛡) )发现行人(rén )，建议斑马线远(yuǎ(⤴)n )离路口几(jǐ )米；当(♉)时台北市(🕝)(shì )交通局交工处则(🏵)说(😎)明，斑(bān )马线远离路口，车辆驾(🕗)驶(shǐ )视角较能确保行(háng )人安(🏁)全，也会让路口范围(👕)(wé(🕋)i )变大，必(💊)(bì )须搭配调整交通号(🥓)志、车(chē )辆停止线。