喜剧总动员

(经济日报(bào )-中(zhōng )国经济网记者 龚磊)

经(jīng )济日报-中国经济网北(běi )京3月4日讯（记者 李方） 企业家如何部署智能(néng )赛道？未(⚡)来智能制(😑)造(👖)(zào )的(de )优势(🐙)在(🌺)哪里？3月(🎨)3日(🚇)，全国政协(⛰)委(🙎)员、德勤(🏳)(qí(🐔)n )中(zhōng )国副(🛬)首(🕟)席执行官(📡)蒋(🤸)颖(yǐng )在“第(🏀)二(🐯)十一期中(📲)国(guó )企(qǐ )业(🖼)家两会沙龙”上指(zhǐ )出，目前数据表明智(zhì )能(néng )制造已产生了非常好(hǎo )的财务效益，整体企(qǐ )业(yè )家有信心、有底气、市场大。

今年年初，十部委提出“多措并举(jǔ )促进汽车消费，更(😇)好(🌸)(hǎo )满足居(🛂)民(📛)出行需要(🐷)”。

全(🤽)国乘用车(👿)市(🚐)场信息(xī(🎤) )联(⛸)席会秘书(🏊)长(🖖)崔东树(shù(🏥) )在(🕍)(zài )接受经(🏢)济(⌛)日报-中国(✳)经(jīng )济网记(🤜)者采访时表示(shì )，反对“皮卡进城”的(de )主要原因，一是车型(xíng )较(jiào )大，城市道路狭窄以(yǐ )致停车难；二是大部(bù )分皮卡为柴油车型，与(yǔ )城市提倡的节能环保(bǎo )不相符。

姚劲波表示，58平台上有300万中(😋)小(🎏)企业(yè )，他(😏)们(💄)可能会在(🏵)2019年(🐵)面(miàn )对(duì(🔑) )一(🌌)些困难，58会(🕺)帮(😞)助这(zhè )些(🤼)企(🐕)业在招聘(💔)、(🌞)推广(guǎng )服(🛷)(fú(👶) )务上达到(🍷)更好的效果(🌕)(guǒ )。

其中，包括“稳步(bù )推(tuī )进放宽皮卡车进城限(xiàn )制范围”。