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此(cǐ )外，从产业来看，香港现代服(⛔)务(wù )业虽发(🧗)达，但制造(zà(👕)o )业(yè )空(kōng )心(🗳)化，澳门则是(🤳)产业结构单(🏗)一，随着(🐩)周边(💑)其他国家博(♉)(bó )彩(cǎi )业(yè )的逐渐放开，势必会遭到巨大冲(chōng )击。

在合作发(🗂)展的(de )主(zhǔ )题(🎊)(tí )之(zhī )下，创(👱)新发展是粤(📬)港澳大湾区(🖍)的(de )主线。

然而(🕰)，目前(qiá(🐩)n )香(xiā(🔩)ng )港(gǎng )的(🎸)资质(🏦)、标准、规则等都是按照英美体系，也正因为(wéi )如(rú )此(cǐ )，张燕生认为(🍄)，香港的优势(🤘)是国(guó )际化(🦀)，因此应该更(♟)(gèng )多(duō )地(dì(🐨) )向外走，进一(🏐)步开放(😝)，而非(🈳)更多地向内(🙅)地开放。

从物(wù )流(liú )和(hé )运输角度，广州和深圳的集装箱(xiā(🎖)ng )吞吐量都远(🏐)超香港(gǎng )，主(🔼)(zhǔ )要(yào )原因(🥘)是香港的航(❇)运太过昂贵(🐲)，因(yīn )此(🏮)，从规(🎎)划而言，希(xī(👬) )望(wàng )香港在航运方面更多转向租赁、注册、融资、保险、仲(zhòng )裁(cá(🦂)i )，即转向跟航(🥀)运相关的现(🍶)代服务(wù )业(🙌)。

因此，“无论(lù(🥅)n )从(cóng )粤(🙅)(yuè )港(👌)澳大湾(🏌)区的(💾)四个中心城(🤣)市来看，还是七个节点城市(shì )，彼(bǐ )此存在较大差异。

而珠三(📬)角九市(shì )则(⏰)发展不平衡(🍉)，处(chù )于(yú )不(🍲)(bú )同阶段，有(🐇)的在工业化(🎳)后期，有(😧)的(de )在(🥠)创新经济发(🚙)展阶(jiē )段(duàn )，有的在服务经济阶段，形成了一定梯队。

“因此，在(zài )定(dìng )位(wè(🛹)i )的时候，要考(🍩)虑各城市的(🐏)现实性(xìng )、(🏪)前瞻性和继(👮)承性(xì(🧥)ng )。

“在一(🏙)种此长(🌹)彼消(🍵)的发展过程中，由市场主导自动形成(chéng )。