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为了满足更多旅(lǚ )客的需(🌁)求，特别开(kāi )通了穿梭巴士(🧔)和跨(kuà )境直通巴士两种客(🔙)(kè )车交通方式，此外(wài )，还有(💊)少数具备两(liǎng )地牌照的商(👢)务出(🕙)租(zū )车。

同时，在指导(dǎ(🏦)o )思想(🖋)或推动理念上(shàng )，过去(🚿)(qù )多(🍬)是单一行(háng )政区的(de )规(✔)划，更(🥨)多(duō )强调发(fā )展，而此(⬇)次(cì(🌙) )规划是(shì )跨区域跨制(🔢)度的(🆚)规(guī )划，更加强调合作(😘)(zuò )。

除(🎄)了陆域的协同(tóng )合作，王福(🔊)强更看(kàn )重的是海域的协(🌯)同(tóng )合作。

而内地的制(zhì )造(🚿)业要转型升级，占领更广阔(🚽)的市场(chǎng )，也要走出去，需(xū(😲) )要更(〰)高的平台。

对(duì )香港的(🔸)定位(👽)则是，巩固和提升国际(🔔)金(jī(🧚)n )融、航(háng )运、贸易中(🖌)(zhōng )心(💧)和国(guó )际航空枢纽(niǔ(🛎) )地位(😰)，强化全球离岸人民(mí(🥞)n )币业(🚈)务枢纽地位、国际资(🌯)产管(🎅)理中心(xīn )及风险管理(💙)中心(🥟)功(gōng )能，推动金融、商(shāng )贸(🔂)、物流、专业服(fú )务等向(😵)高端高增值(zhí )方向发展，大(🔥)力发(fā )展创新及科技事业(🌅)(yè )，培(🚰)育新兴产业，建设亚太(👮)区国(👃)际法(fǎ )律及争议解决(🚊)服务(🍉)(wù )中心，打造更具竞(jì(🎉)ng )争力(🥃)的(de )国际大都会(huì )。

之所(🐪)(suǒ )以(😂)这样定位(wèi )，在张(zhāng )燕(🍖)生看(🤼)来，香港正(zhèng )面临着一(🆚)系列(🚝)发展(zhǎn )的短板，亟待转(🤛)型(xí(🤟)ng )。