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八是(shì )政策的创新，推进粤(yuè )港澳大湾区合(hé )作发展，必须设(shè )计和创新促进各方(🙁)(fāng )互(🎭)利共(🐧)盈的(🖱)制(zhì(🚘) )度体(👳)系和(🚰)政策(📥)框架(😯)，特别(🐮)是强(🎥)化中(🤢)(zhōng )央(🏑)政府(㊗)的顶(🈺)层设(shè )计和(🛫)(hé )政(👶)策促(🍉)进。

此(🎯)(cǐ )外，大湾区也(yě )具(jù )有政策优势叠加、发展平台众多(duō )、内地与港澳产(chǎn )业结(jié )构互补、两种(zhǒng )制度互为支撑等(děng )优势。

中国新闻周(zhōu )刊：在空间格(gé )局创新方面，规划中(zhōng )有核心城市，有节点城市(🦆)，如(rú(🎱) )何发(❔)挥核(👠)心城(💊)市作(💱)(zuò )用(👢)，促进(📵)区域(😻)(yù )的(💇)协调(💣)发展(🐀)，协同(🖥)发(fā(🎐) )展和(🐟)共同发展(zhǎn )？

第(🔥)一个(🐒)层面(😥)是(shì(🍤) )中央(yāng )政府，在中央(yāng )政府事权范围内(nèi )的重大交通设施建(jiàn )设，比如和中(zhōng )南西南华南相连接的(de )高等级公路，重要的机场、航(háng )道等，项目必须纳(nà )入国家的专项(xiàng )规划。

此外，大湾区(qū )也具有政策(💠)优(yō(🎡)u )势叠(🍬)加、(🎡)发展(🚮)平(pí(📹)ng )台众(👛)多、(⚓)内地(🦋)与港(🖇)(gǎng )澳(🏠)产业(😢)结构(😄)互(hù(🌜) )补、(🔏)两种制度互为支(😶)(zhī )撑(🚙)等优(🧙)势。

门(😌)(mén )户枢纽功能、科(kē )技创(chuàng )新功能、先进(jìn )制造功能等核心(xīn )功能得以强化，国(guó )际交往功能、现代服务功能、休闲(xián )旅游功能得以(yǐ )提升，功能互补(bǔ )、借位发展、相互(hù )支撑的空间格(gé )局初步(💚)建立(💟)。

在粤(👏)港(gǎ(🧥)ng )澳大(🔟)湾区(🌧)，如(rú(🍉) )何通(🤷)过和(💎)港澳(❌)的(de )合(💌)作，学(😲)习港(📘)澳的(🦕)(de )经验，对于构(gòu )建(⛲)整个(🛂)粤港(🌶)澳大(🛬)湾区(qū )的开放性经济(jì )体制，推动内地(dì )的体(tǐ )制完善，深化(huà )改革，将具有示(shì )范作用，从而有利(lì )于各种要素的(de )流转。

此外，还要发(fā )挥市场机制的(de )作用，让市场主(zhǔ )体在推动大湾区建(jiàn )设中起主导作(zuò(🗄) )用，弱(📷)化政(🥪)府意(✅)识。

粤(🍁)港澳(🙂)大湾(♊)区(qū(🍵) )创新(🗨)发展(🔑)的一(🕑)个(gè(👗) )重要(🛃)内容(🔈)就是按照(zhào )构建(➖)开放(❗)型经(😾)(jīng )济(🗽)新体制，形成改革(gé )开放新格局的(de )总体要求，统筹(chóu )推进(jìn )大湾区内各类(lèi )合作平台建设。

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