我是霍尊

人类无(🔕)法抗(kàng )拒孤单(🎾)，妖怪亦然。

既然(🛷)成为(wéi )朋友，那(📼)么宝贵的记忆(🙅)就不会(huì )被忘记，无论走到哪里(😉)，心中(zhōng )都会记(🚠)着(zhe )这份(fèn )牵挂(🥗)。

通用汽车(chē )新(😐)一代全(quán )球车(🤱)(chē )型系列从前(👏)期规(guī )划、工程(✈)(chéng )开发(fā )到产(🤥)品制造，全过程(💇)基于(yú )大数(shù(㊗) )据和数字化技(📝)术，形成最(zuì )优(🧚)开(kāi )发和工程制造方案。

该车(chē(🏫) )型系(xì )列采用(🔽)全新架构化开(🎆)发，实现(xiàn )了多(🕦)车型、全方位(㊗)的高效集成(ché(🏜)ng )，提高了优质零部件共用比例(lì(🦓) )，不仅带(dài )来整(🖲)车的高品质、(🏉)高(gāo )可靠性，而(💨)且(qiě )大大提升(✏)了车型(xíng )研发(🐦)效率(lǜ )。

从(cóng )德科配件、车工(gō(🦌)ng )坊、二手(shǒu )车(😤)、融资租赁、(🚺)到“时行”汽(qì )车(⛹)共(gòng )享，上汽通(🐅)用汽车旗下服(fú )务生(shēng )态不断(🍷)延伸和成长。

随(😉)着(zhe )上汽(qì )通用(🤱)汽车车联网技(🗺)术持续迭代(dà(🏂)i )升级，在2019年推出(🕡)的新一代全球(qiú )车系上还将搭(🎚)载包括OTA、微信(🎣)音(yīn )乐及位置(📏)(zhì )下发、组队(👳)、专属账(zhàng )户(🆚)、云端(duān )导航(🏞)(háng )、远程控制等一(yī )系列用户(🛀)(hù )高感(gǎn )知、(🈷)高频率使用(yò(😈)ng )的云端互(hù )联(😊)功(gōng )能及全球(⛺)同步的ADAS智能安全(quán )科技(jì )，许多(🔙)功能将首次进(🚠)入所(suǒ )在车(chē(😻) )型细分市场，为(🌚)消费者提(tí )供(📥)覆(fù )盖车载通(👸)信、车载娱乐、人机(jī )交互、(🍜)智能驾驶和系(🌜)统安全的(de )超感(😥)体验。

今后，上汽(😺)通用汽(qì )车服(🛋)务将(jiāng )以7S 为核(🌬)心，协同德科(kē )配件、车(chē )工坊(🐣)、融资租赁、(🚌)二(èr )手车、“时(📑)行(háng )”共享、延(🍔)保、附件、保(🅰)(bǎo )险等(děng )项目，打造覆盖产品全(⭕)生(shēng )命周(zhōu )期(🤡)的服务体系，为(🤵)消费者(zhě )提供(📂)(gòng )更优质、更(📬)便捷、更愉悦(🙋)(yuè )的汽(qì )车服务体验。

“治愈系”动(🎭)漫(màn )在日本拥(🤾)有庞大的市场(😲)，类似(sì )《夏目友(😞)人帐》的还有《CLANNAD》《未(📔)闻花名(míng )》《虫师(🏳)》等作品，再早些的(de )《水果篮子》，宫崎(🚚)(qí )骏的《龙(lóng )猫(🎧)》系列电影等，也(🌰)(yě )都在日本(bě(😬)n )甚至(zhì )海外取(🚈)得过不错的成绩。

从德(dé )科配件(🚞)、车工坊、二(🌛)手车(chē )、融(ró(🍒)ng )资租赁、到“时(💾)行”汽车(chē )共享(💣)(xiǎng )，上汽通用汽(👸)车旗下服务(wù )生态(tài )不断延伸(🥅)和成长。