灵异大逆转

而在建设海洋强国(guó )的过程(chéng )中，大湾区应有所担当。

按(🚀)照(😦)“规划(⛄)纲(⚓)(gāng )要”要(⏪)求，粤港澳大湾区将加强(qiáng )基础(chǔ )设(shè )施的(de )互联互通，更(🔹)好发挥(🍌)港(👫)珠澳(🚗)(à(🧝)o )大桥(qiáo )作用，加快建设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(mào )(名)铁路(🏁)(lù )等重(🥔)要(🐘)交通(🌬)设(😑)施，但在王福强看(kàn )来，根(gēn )据规(guī )划，未来除了注重硬连接外(wà(🏞)i )，更(🎦)(gèng )应(🕟)注(🎀)重(chóng )软连接，即通关的便利化。

而从(cóng )金融角(jiǎo )度，目前香港的金(🔄)融更多(🔎)的(🍵)是财(cá(😣)i )富管理(lǐ )，为最高端最高增值的一小部分(fèn )人服(fú )务(wù(💵) )，从(cóng )“规(😇)划(🕝)纲要(👔)”角(🔲)度，希望香(xiāng )港的(de )金融今(jīn )后能够转向更多为实体经济(😐)服务(wù(🚮) )，为(🌴)科(kē(🧘) )技(😭)创新服务，为绿色发展服务，为普惠(huì )金融(róng )服务。

张燕生习惯于(🌼)从(🆓)三个(😥)(gè(🚄) )指标(biāo )评估一(yī )个地区的创新力，一是看创新的(de )投入，即研发强(📖)度，也就(🎴)是(🍧)全社会(👆)研究(jiū )与试验(yàn )经费支出占GDP的比例；二是看产出(chū )，也(🆔)(yě )就(jiù(🐘) )是(🍘)创(chuà(🦆)ng )新(📠)投入所带来的发明专利申(shēn )请的(de )增长和(hé )授权的增长(🖊)；三是(🚛)看(🕊)影响(🤱)，看(🔥)全(quán )员劳动(dòng )生产率的增长，看全要素生产力(lì )的增长(zhǎng )，以(yǐ(🌫) )及(📉)科技(✋)进(🤧)步贡献率的增长。

此外(wài )，从产(chǎn )业来看，香港现代服务业虽发达(💌)(dá )，但制(⏲)(zhì(🐞) )造业空(📷)心化，澳门则是产业结构(gòu )单一，随着周边其他国家博彩(🏘)业的逐(🦗)渐(🌺)(jiàn )放(🎓)开(🐾)(kāi )，势必(bì )会遭到巨大冲击。

同时，在(zài )指导(dǎo )思想或(huò )推(💟)动理念(🔋)上(🕜)，过去(🚇)多(🐧)是单一行政(zhèng )区的规(guī )划，更多强调发展，而此次规划(huá )是跨区(🐃)(qū(🥡) )域跨(🅿)制(🚆)度的规(🕛)划，更加强调合作(zuò )。

2016年(nián )的时候(hòu )，香港的研发投入只有(💲)155亿人民(❕)币(🤞)(bì )。

粤港(🌁)(gǎng )澳大湾区作为中国改革开放的最(zuì )前端，通过粤港澳(🔒)三地携(🤨)手(🤑)，借助(😕)集(🍬)装(zhuāng )箱吞吐(tǔ )量世(shì )界排名第三、第六和第七的(de )三大(🌪)(dà )港口(🥣)，形(👁)成合(🐍)力(⛏)，在代表中国参与国际(jì )航运体(tǐ )系改革的过程中，发出大湾区(🍐)的(🤽)(de )声音(🎐)，参(🔀)与国际(👎)海事行业规则的制定，国际(jì )航(háng )运体(tǐ )系规则的制定(🕔)，“我们所(🌪)争(🥒)取和(hé(💪) )对标的(de )，应该是伦敦，是赫尔辛基，是(shì )哥本哈(hā )根，至少是(⌛)新加坡(🛋)，推(🐇)动国(🤴)际(🚁)海(hǎi )洋国际(jì )航运(yùn )规则体系的重塑，由一个搬(bān )运工(🥊)(gōng )成为(😾)规(🕟)(guī )则(🧖)的(👪)制定者。