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天棚、鱼缸、石榴，

晚(😀)高峰阶(🐮)段，社会(🔂)车辆十几分钟就能通过该路(💖)段，比之(🎴)前节省(⏺)(shěng )至少半小时(shí )。

“快、普(pǔ )、(✌)支、微(📘)”四级线(⌛)网搭(dā )建完成

1月21日(rì )，东城区(📑)体(tǐ )育(🤞)馆路街(🚏)道(dào )按照居民优(yōu )先办理路(😶)侧(cè )白(😑)实线居(🦊)住(zhù )停车优惠的(de )原则，向符(fú(👳) )合“五证(🏟)合(hé )一”的109人提(tí )供车位，并(bìng )给予优(🧦)惠价(jià(🐙) )格。

”高峰(fēng )阶段，以三(sān )环路北向南方(🕚)向为例(🖐)，一辆车过去一堵就是40分钟，几(👄)乎成为(🥕)常态。

东(✈)部酒仙桥地区、北(běi )部万泉(💸)河地(dì(🚴) )区、中(〰)关村(cūn )产业园后厂(chǎng )村区域(📘)都陆(lù(🎪) )续进行(🎏)了疏(shū )堵改造，打(dǎ )通地区微(👯)循(xún )环(🌒)。

在四惠(🥒)(huì )上班的温霄(xiāo )关上电脑，抓(🐀)起挎包(🌪)，匆匆走(🌾)出办(bàn )公室，直奔(bēn )北京西站(💴)。

2018年12月31日(📝)起，以“线上预(yù )约、合乘出(chū )行”为特(🗣)色(sè )的(📘)公交服务新模式覆盖了本市(🚖)北京南(🍄)站、北(✉)京站、北京西站三大火车站(🖊)。

北(běi )京(♟)—石家(🗑)庄(zhuāng )、北京—天(tiān )津，五年来(🐽)(lái )，京津(🐝)冀铁(tiě(🦐) )路交通一体(tǐ )化骨骼系统(tǒ(🌃)ng )逐步确(🐓)立，三地(🌩)不仅形(xíng )成了一小时(shí )交通(🛥)圈，通(tō(🤩)ng )勤优惠(🍽)举措(cuò )的频繁落地(dì )，让“双城(❔)(chéng )”通勤(✳)生活(huó )变成了部分(fèn )职场员工的(de )一(⏫)种生活(🚕)常(cháng )态。