那小子不可爱

“香港在法律、知识产权(📿)保护(🌐)、国际金(🎃)融方(🌧)面的(de )优势(🤜)有目共睹，但目(🌦)前香港大部(bù )分的科研主要集(jí )中于各大专院校(xiào )，而(💠)(ér )中游的(⛅)技术(🏇)(shù )转移(yí(🌰) )及下(🖋)游的工业(🏣)创(chuàng )新仍比较缓慢，政府除了要在中(zhōng )下游加大资源投(tóu )放，也需(💚)要更(🍿)加(jiā )积极(✔)与工(😽)商界对接(📏)，形成一个完整(🚢)的(de )科创生态链。

而(ér )大湾区本身拥有(yǒu )巨大的市场(🦑)，市(shì(✅) )场驱动型(🏨)科技(🦅)创(chuàng )新在(👲)大湾区能找(zhǎ(🚀)o )到众多的应用场(chǎng )景，向全国全世(shì )界推广的潜力更(gè(📠)ng )大，这无疑(🏠)是STEM(科(💔)(kē )学、技(🕳)术、(⛺)工程(chéng )、(👺)数(shù )学)及创新型人才(cái )的大好机会，必(bì )将推动社会对科(kē )技的(🌝)重视(👃)和推崇(chó(🏖)ng )。

对香(✖)港的定位(🐣)则是，巩固和提(❔)升国(guó )际金融、航运、贸易中心和国际(jì )航空枢(👐)纽地(🖼)位，强化全(🖼)球离(👛)岸人(rén )民(🏳)币业务枢纽地(🐕)(dì )位、国际资产管(guǎn )理中心及风险管(guǎn )理中心功(🔒)能，推(🕸)(tuī )动金融(🌩)、商(📏)贸、物流(🥈)、专(🚫)业服务(wù(🍴) )等向(xiàng )高端高增值(zhí )方向(xiàng )发展，大力发展(zhǎn )创新及科技事业(yè(🚶) )，培育(🏥)新兴产业(🏀)(yè )，建(🍼)设亚太区(🍌)国(guó )际法律及(🎧)争议解决服(fú )务中心，打造更(gèng )具竞争力的国际(jì(🎣) )大都(🕴)会。

此前在(🚒)(zài )规(🔅)划编制过(🚮)程中(zhōng )，粤港澳(🤭)三地对(duì )于自身的定位尤(yóu )为关注，课题组(zǔ )副组(⛔)长、(🦊)中国国(guó(👽) )际经(🏙)济交流中(🤟)心(xī(🍕)n )产业规划(📠)部部长(zhǎng )王福强向《中国(guó )新闻(wén )周刊》介绍(shào )，香(xiāng )港此前一直有(🈁)较(jià(🎨)o )大顾虑，担(🌕)心自(🛹)(zì )己的三(📑)大中心和(hé )航(🐊)空枢纽地位被(bèi )取代，而这一定位是(shì )写在香港基(💳)本法(🧕)(fǎ )中，不能(🍉)动摇(🍹)。

按照规定(🙍)，凡是(shì )能够通(⏹)关的私家(jiā )车和货车都可以(yǐ )上桥，但目前这(zhè )部(🤟)分车(🆎)辆数量并(⏹)(bìng )不(🏰)多。

除此之(🦏)外(wà(💑)i )，海关和边(📸)检共(gòng )用“一站式”电(diàn )子验放系统采集(jí )的信(xìn )息，通过指纹和(hé(🍬) )人脸(🎈)识别系统(🚧)对(duì(⤵) )同一台出(🤰)入境车(chē )辆和(😌)驾驶员进行(háng )同步验证、自动(dòng )放行等方式；此(🕐)外，内(🛏)地和港澳(🃏)推行(🥧)(háng )电子签(🐔)名证书等(děng )文(🚨)件互认，一个(gè )文件只需给海关(guān )审核一次就可以(⛎)(yǐ )，这(🤶)些都大大(🤮)提(tí(🔯) )高了通关(🐨)的效(🎼)率(lǜ )。

“因此(🥖)，在定(dìng )位的时候，要考(kǎo )虑各城市的现实(shí )性、前瞻性和继(jì )承(🆙)性(xì(🤓)ng )。

张燕生表(🦏)示，粤(🚩)港澳大湾(📲)区从(cóng )表面看是由四个(gè )中心城市和七个(gè )支点城市构成的(de )，其(➰)实是(🔜)由三个都(🐳)市(shì(🎻) )圈组成，而(🕚)三个(gè )都市圈(👱)连接的合(hé )作点就是港澳。